Бриаторе обсуждает с Mercedes возможность сделки по Боттасу.

      Валттери Боттас может неожиданно вернуться в гонки уже в текущем сезоне, и речь идет о команде Alpine F1. Как сообщает издание The Race, Флавио Бриаторе обратился к Mercedes, с которой финн сотрудничает в качестве резервного пилота, с просьбой рассмотреть возможность использования услуг Боттаса. Это может стать актуальным, если в заводской команде Renault решат заменить Франко Колапинто, который, похоже, не оправдывает ожиданий.

      После добровольной отставки Оливера Оукса с поста руководителя Alpine F1 с мая команду фактически возглавляет 75-летний Бриаторе. Хотя его переговоры с Mercedes относительно Боттаса пока на начальном этапе и до конкретных решений еще далеко, сам факт указывает на то, что в Alpine рассматривают такой вариант.

      Боттас, не имея контракта на 2025 год, всегда открыто заявлял о желании вернуться в Формулу 1, и его менеджмент уже ведет переговоры с Cadillac F1, так как опытный финн считается одним из основных кандидатов на место в будущей заводской команде General Motors. Однако если Alpine также заинтересована в Боттасе, это явно повышает его шансы, тем более что в следующем году команда из Энстоуна получит силовые установки Mercedes.

      The Race ссылается на свои источники и сообщает, что в Mercedes не видят препятствий для достижения соглашения с Alpine по поводу Боттаса. В настоящее время команда занимает последнее место в Кубке конструкторов, набрав за 11 этапов всего 11 очков, все из которых заработал Пьер Гасли. Следующим соперником является Sauber, у которой в два раза больше очков, и, конечно, такая ситуация не устраивает Бриаторе.

      В пресс-релизе Alpine он отметил: «К сожалению, мы всё больше отстаём от наших соперников в Кубке конструкторов, провели ещё одну гонку без очков. Честно говоря, результаты всё более тревожат...»

      Зная решительный характер Флавио Бриаторе, можно предположить, что он обдумывает перестановки в команде и готов сделать ставку на Боттаса, который имеет за спиной 246 Гран При и десять побед. По крайней мере, Валттери всегда демонстрировал глубокое понимание технических вопросов, и его опыт поможет Alpine лучше разобраться в сильных и слабых сторонах шасси A525, что крайне важно в рамках подготовки к 2026 году.