Руководитель Ассена ожидает сокращения гонок Формулы-1 ради большего количества европейских этапов
Ассен, автодром в календаре MotoGP, не питает больших надежд на сохранение Формулы 1 в Нидерландах.
Махе Вестаппен недавно представил особую ливрею шлема для трех “домашних” гран-при — начиная с Австрии, где гонка на Red Bull Ring проводится компанией-спонсором — австрийским энергетическим напитком.
В воскресенье, при участии сына и наследника основателя Дитриха Мателшицa Марка, было объявлено, что мероприятие остается в календаре как минимум до 2041 года.
Мателшиц, 33 года, заявил, что он «горд продолжать путь моего отца», — хотя само воскресенье было омрачено сходом Макса Вестаппена на первом круге и тревожным падением рекламного моста перед гонкой.
Также на автодроме — и на подиуме — в воскресенье присутствовал бывший глава Формулы 1 Берни Экклстоун.
«Я горжусь тем, что гонка зарекомендовала себя в Штирии», — сказал 94-летний. «Она должна проводиться здесь так долго, как существует Формула 1.
Эта Гран-при принадлежит Формуле 1. У меня только хорошие воспоминания об этом месте и ни одного плохого».
Вестаппен также наденет свой особый «домашний» шлем в Бельгии на Спа — в стране его рождения — и, конечно, в Зандворте.
Однако популярная голландская Гран-при в Зандворте после проведения в 2026 году закроется из расписания Формулы 1.
Некоторые надеются, что Ф1 может захотеть сохранить голландский Гран-при в календаре, пока 27-летний Вестаппен еще выступает, и очевидной альтернативой может стать Ассен.
Председатель автодрома Арьен Бос не исключает этого полностью.
«Мы подходящи для Формулы 1», — сказал он в NPO Radio 1.
«В этом плане вполне реально, что гонка может пройти в Ассене. Пока что нет конкретных предложений, и я не знаю, интересует ли Формулу 1 проведение гонки в Нидерландах.
Если они захотят провести гонку здесь, мы к этому готовы».
Австрия, возможно, уже обеспечила свое долгосрочное будущее в Формуле 1, но Бос уверен, что другим европейским хозяевам не повезет.
«Если придется отменить гонки, первым уйдет Западная Европа», — отметил он. «Этот спорт становится все более глобальным, и я считаю, что шансы на нас невелики.
Но если появится возможность, мы обязательно ее используем».
Другие статьи
Хаджар о трудностях, связанных с ролью партнера Ферстаппена.
На Сильверстоуне Айзека Хаджара спросили, что было бы для него самым трудным, если бы он стал сопартнером Макса Ферстаппена…
Алонсо сделал шутку о том, что он не предлагает бесплатные консультации.
Мы уже упоминали слова Льюиса Хэмилтона, который рекомендовал Максу Ферстаппену перейти в Mercedes. Когда у Фернандо Алонсо спросили, рекомендует ли он гонщику Red Bull Racing сменить команду, он ответил в шутливой форме.
Ферстаппен: В отпуск я совершенно не планирую ехать.
В четверг в Сильверстоуне Ферстаппена окружили репортеры, однако слухи о его возможном переходе в Mercedes он комментировать не захотел...
Юки Цунода: Проблема в соревновании заключалась во мне.
Юки Цунода не набирал очки в последних четырех гонках. На пресс-конференции в Сильверстоуне гонщик Red Bull Racing откровенно заявил, что отсутствие результатов связано не только с автомобилем, но и с его собственной формой.
Элбон: Нам необходимо разобраться, почему происходит так много сходов.
В последнее время у команды Williams дела обстоят не очень хорошо, и на пресс-конференции в Сильверстоуне сегодня Алекса Элбона спросили о духе команды перед её домашним Гран-при Великобритании...
Шумахер предвидит конец карьеры Цуноды в Формуле 1
Формула 1 | Мечта Юки Цуноды о повышении в команду Red Bull оказалась путем к его уходу из Формулы 1. Так считают бывший гонщик Ф1 Ральф (…)
Руководитель Ассена ожидает сокращения гонок Формулы-1 ради большего количества европейских этапов
Формула-1 | Ассен, circuito из календара MotoGP, заявил, что не разделяет надежд на то, что сможет сохранить Формулу-1 в Нидерландах. Макс Верстаппен недавно представил (...)