Юки Цунода: Проблема в соревновании заключалась во мне.

Юки Цунода: Проблема в соревновании заключалась во мне.

      Юки Цунода не смог заработать очки в последних четырёх гонках. На пресс-конференции в Сильверстоуне гонщик Red Bull Racing откровенно признал, что отсутствие результатов связано не только с автомобилем, но и с ним самим.

      Юки Цунода: «Проблема в последней гонке была связана со мной. Я пытался обогнать [Франко Колапинто], но мне стоило подождать ещё один круг. Эта атака оказалась ненужной, особенно учитывая, что машина мне не совсем подходила.

      По поводу гоночного темпа, после замены переднего антикрыла и прочего у меня не было ориентиров. Я старался, но пока не могу полностью использовать потенциал машины, особенно на дистанции гонки.

      В последние дни мы вместе с командой работали над этим и пытались выяснить, что можно улучшить. Мы попробуем некоторые решения, о которых раньше не думал, и сейчас с нетерпением жду возможности выехать на трассу, чтобы стать сильнее. Надеюсь, мы вскоре разберёмся и с скоростью на быстром круге.

      Я чувствую поддержку от команды, особенно в последние дни. Она стала ещё более ощутимой со стороны Кристиана Хорнера и Хельмута Марко.

      Я провёл некоторое время на юге Великобритании с физиотерапевтом Red Bull Racing, чтобы отдохнуть и подышать свежим воздухом. Это поможет мне вернуться в ритм и попробовать некоторые вещи, которые я никогда не испытывал на трассе. Команда позволила мне сделать много того, что, вероятно, в обычной ситуации не позволила бы».

Другие статьи

Лэнс Стролл: Мне не импонирует основа нового регламента. Лэнс Стролл: Мне не импонирует основа нового регламента. Все больше пилотов начинают знакомиться с автомобилями нового поколения, проходя обучение на симуляторе с прототипом 2026 года. Среди них и Лэнс Стролл, который выразил недовольство виртуальной моделью машины из-за уменьшенной прижимной силы и возросшего влияния электрических компонентов в силовой установке. Хэмилтон рекомендует Ферстаппену перейти в Mercedes. Хэмилтон рекомендует Ферстаппену перейти в Mercedes. На Гран-при в Сильверстоуне Макс Ферстаппен заявил, что не планирует менять команду и покидать Red Bull Racing в пользу Mercedes. Тем не менее, это не помешало журналистам задать вопрос Льюису Хэмилтону о том, стоит ли Максу принять предложение Тото Вольффа подписать контракт, если оно будет сделано или уже сделано. Берман: Я надеюсь, что мы сможем улучшить наши результаты в квалификации. Берман: Я надеюсь, что мы сможем улучшить наши результаты в квалификации. Оливер Берман с нетерпением ожидает своего первого домашнего Гран-при в карьере и надеется, что новые технические обновления, представленные к британскому уик-энду, помогут команде Haas F1 устранить одну из её слабых сторон... Оскар Пиастри: Моя цель всегда — выигрывать. Оскар Пиастри: Моя цель всегда — выигрывать. Оскар Пиастри убежден, что слухи о переходе в другую команду не отвлекают Макса Ферстаппена от соревнования за победы в гонках... Рассел: Тото Вольфф никогда меня не подводил. Рассел: Тото Вольфф никогда меня не подводил. На пресс-конференции в Сильверстоуне Джордж Расселл отметил, что не беспокоится о своем будущем, не обращает внимания на слухи и ему всё равно, кто будет его товарищем по команде в Mercedes в следующем году... Боттас должен внимательно рассмотреть предложение Альпайн Боттас должен внимательно рассмотреть предложение Альпайн Формула-1 | Валттери Боттас должен тщательно обдумать возможность принять предложение вернуться за руль машины Формулы-1 в середине сезона, по мнению одного аналитика Формулы-1. (…)

Юки Цунода: Проблема в соревновании заключалась во мне.

Юки Цунода не набирал очки в последних четырех гонках. На пресс-конференции в Сильверстоуне гонщик Red Bull Racing откровенно заявил, что отсутствие результатов связано не только с автомобилем, но и с его собственной формой.