Лэнс Стролл: Мне не импонирует основа нового регламента.

Лэнс Стролл: Мне не импонирует основа нового регламента.

      Все больше гонщиков начинают знакомиться с машинами нового поколения, работая на симуляторе с прототипом 2026 года. Среди них – Лэнс Стролл, который в Сильверстоуне рассказал, что его разочаровала виртуальная модель автомобиля из-за уменьшенной прижимной силы и возросшей роли электрических компонентов силовой установки.

      Лэнс Стролл: «Я не уверен, так ли волнующ новый регламент, как о нем говорят. Всё относительно – если у тебя быстрая машина, то она и выглядит захватывающей. Посмотрим, что принесёт грядущий сезон. Я не знаю, какие автомобили у других команд – это станет известно лишь на первой гонке в Австралии. Что касается регламента, то у меня есть сомнения… Если вы спросите меня, я скажу, что он немного разочаровывает.

      Печально, что Формула 1 пошла по пути электрификации и нам пришлось уменьшить прижимную силу, чтобы поддерживать работу батареи. Было бы интереснее, если бы машины стали легче, громче, быстрее и создали большую прижимную силу.

      К этому в меньшей степени относится электрическая часть силовой установки, которая стала научным проектом чемпионата. Мне не нравится курс, который выбрала Формула 1.

      Конечно, если машина окажется быстрой, и мы будем лучше остальных, то поводов для недовольства не будет. Но мне не нравится суть нового регламента. Многие гонщики разделяют моё мнение, но не все готовы его озвучить из политических соображений».

Другие статьи

Хэмилтон рекомендует Ферстаппену перейти в Mercedes. Хэмилтон рекомендует Ферстаппену перейти в Mercedes. На Гран-при в Сильверстоуне Макс Ферстаппен заявил, что не планирует менять команду и покидать Red Bull Racing в пользу Mercedes. Тем не менее, это не помешало журналистам задать вопрос Льюису Хэмилтону о том, стоит ли Максу принять предложение Тото Вольффа подписать контракт, если оно будет сделано или уже сделано. Берман: Я надеюсь, что мы сможем улучшить наши результаты в квалификации. Берман: Я надеюсь, что мы сможем улучшить наши результаты в квалификации. Оливер Берман с нетерпением ожидает своего первого домашнего Гран-при в карьере и надеется, что новые технические обновления, представленные к британскому уик-энду, помогут команде Haas F1 устранить одну из её слабых сторон... Генеральный директор не обеспокоен тем, что войны могут повлиять на сезон Формулы-1. Генеральный директор не обеспокоен тем, что войны могут повлиять на сезон Формулы-1. Формула 1 | У Формулы 1 есть «план Б» на случай усугубления конфликтов на Ближнем Востоке в 2025 году. Несколько дней назад советник команды Red Bull доктор Хельмут Марко заявил (…). Хаджар о трудностях, связанных с ролью партнера Ферстаппена. Хаджар о трудностях, связанных с ролью партнера Ферстаппена. На Сильверстоуне Айзека Хаджара спросили, что было бы для него самым трудным, если бы он стал сопартнером Макса Ферстаппена… Юки Цунода: Проблема в соревновании заключалась во мне. Юки Цунода: Проблема в соревновании заключалась во мне. Юки Цунода не набирал очки в последних четырех гонках. На пресс-конференции в Сильверстоуне гонщик Red Bull Racing откровенно заявил, что отсутствие результатов связано не только с автомобилем, но и с его собственной формой. Элбон: Нам необходимо разобраться, почему происходит так много сходов. Элбон: Нам необходимо разобраться, почему происходит так много сходов. В последнее время у команды Williams дела обстоят не очень хорошо, и на пресс-конференции в Сильверстоуне сегодня Алекса Элбона спросили о духе команды перед её домашним Гран-при Великобритании...

Лэнс Стролл: Мне не импонирует основа нового регламента.

Все больше пилотов начинают знакомиться с автомобилями нового поколения, проходя обучение на симуляторе с прототипом 2026 года. Среди них и Лэнс Стролл, который выразил недовольство виртуальной моделью машины из-за уменьшенной прижимной силы и возросшего влияния электрических компонентов в силовой установке.