Лэнс Стролл: Мне не импонирует основа нового регламента.
Все больше гонщиков начинают знакомиться с машинами нового поколения, работая на симуляторе с прототипом 2026 года. Среди них – Лэнс Стролл, который в Сильверстоуне рассказал, что его разочаровала виртуальная модель автомобиля из-за уменьшенной прижимной силы и возросшей роли электрических компонентов силовой установки.
Лэнс Стролл: «Я не уверен, так ли волнующ новый регламент, как о нем говорят. Всё относительно – если у тебя быстрая машина, то она и выглядит захватывающей. Посмотрим, что принесёт грядущий сезон. Я не знаю, какие автомобили у других команд – это станет известно лишь на первой гонке в Австралии. Что касается регламента, то у меня есть сомнения… Если вы спросите меня, я скажу, что он немного разочаровывает.
Печально, что Формула 1 пошла по пути электрификации и нам пришлось уменьшить прижимную силу, чтобы поддерживать работу батареи. Было бы интереснее, если бы машины стали легче, громче, быстрее и создали большую прижимную силу.
К этому в меньшей степени относится электрическая часть силовой установки, которая стала научным проектом чемпионата. Мне не нравится курс, который выбрала Формула 1.
Конечно, если машина окажется быстрой, и мы будем лучше остальных, то поводов для недовольства не будет. Но мне не нравится суть нового регламента. Многие гонщики разделяют моё мнение, но не все готовы его озвучить из политических соображений».
Другие статьи
Гасли: Сильверстоун наименее подходит для нашей машины.
Команда Alpine находится на дне таблицы Кубка конструкторов, уступая ближайшим соперникам из Sauber пятнадцать очков. По словам Пьера Гасли, в Сильверстоуне команде из Энстоуна не удастся изменить негативный ход событий.
Дорнбос: Я на 100 процентов уверен в пунктах.
Формула 1 | Очень уважаемый комментатор Формулы 1 считает, что Макс Ферстаппен теперь согласился с идеей перейти в Mercedes в следующем году. Сообщение Sky (...)
Ферстаппен: В отпуск я совершенно не планирую ехать.
В четверг в Сильверстоуне Ферстаппена окружили репортеры, однако слухи о его возможном переходе в Mercedes он комментировать не захотел...
Шумахер предвидит конец карьеры Цуноды в Формуле 1
Формула 1 | Мечта Юки Цуноды о повышении в команду Red Bull оказалась путем к его уходу из Формулы 1. Так считают бывший гонщик Ф1 Ральф (…)
Антонелли: Я не обсуждаю варианты с другими клубами.
На Сильверстоуне Кими Антонелли, выступающий за Mercedes и имеющий гарантированные выступления до конца сезона, отметил, что его не волнует информация о действующем чемпионе мира, и он не ведет переговоров с другими командами.
Сильверстоун должен проводить Гран-при Формулы-1 "вечно" — генеральный директор
Формула 1 | Сильверстоун, скорее всего, без проблем будет держаться за свою гонку Формулы 1 — возможно, навсегда. Место проведения Британской Гран-при провело самую первую современную Формулу 1 (…)
Лэнс Стролл: Мне не импонирует основа нового регламента.
Все больше пилотов начинают знакомиться с автомобилями нового поколения, проходя обучение на симуляторе с прототипом 2026 года. Среди них и Лэнс Стролл, который выразил недовольство виртуальной моделью машины из-за уменьшенной прижимной силы и возросшего влияния электрических компонентов в силовой установке.