Берман: Я надеюсь, что мы сможем улучшить наши результаты в квалификации.

Берман: Я надеюсь, что мы сможем улучшить наши результаты в квалификации.

      Оливер Берман, британский гонщик команды Haas F1, с нетерпением ждет своего первого домашнего Гран При и надеется, что новые технические обновления, которые будут представлены на этом уик-энде, помогут команде улучшить результаты в квалификации, поскольку гоночный темп машины VF-25 находится на достойном уровне.

      Оливер Берман: «Сказать, что я испытываю волнение перед своим первым домашним Гран При Великобритании, не полностью отражает мой настрой. Год назад было объявлено, что в 2025 году я буду гоняться в Формуле 1, и это стало для меня особенным моментом. Вернуться в Сильверстоун в качестве основного гонщика Haas — невероятно эмоционально, я действительно взволнован.

      Впервые я посетил Гран При Великобритании в 2015 году, целых десять лет назад, и тогда я болел за Себастьяна Феттеля! Если посмотреть записи церемонии награждения, можно услышать, как какой-то мальчик кричит: Ferrari! Это был я – гонку выиграл Льюис Хэмилтон, а Феттель занял третье место.

      Этот уик-энд будет немного более загруженным, чем обычно. Все началось еще в среду, когда нас принимал премьер-министр Великобритании, что было для меня совершенно новым опытом! Поскольку это моя домашняя гонка, к нам приковано больше внимания, и мероприятий стало больше.

      Но, думаю, самое важное — сохранить энергию для гонки и помнить, что основной акцент должен быть на субботней квалификации и воскресном Гран При. Я обсудил это с командой, ведь нам нужно действовать максимально эффективно, тем более что это мой первый домашний Гран При. Хочется, чтобы этот уик-энд запомнился и чтобы работа на трассе приносила удовольствие.

      Наша машина получит несколько новых технических решений в этот уик-энд, и, похоже, команда движется в правильном направлении. В общем, наши слабые места заключаются в квалификациях, так как гоночный темп у нас неплохой. В двух предыдущих гонках я финишировал 11-м, хотя наши результаты в квалификации показывают, что дела идут не так удачно.

      Надеюсь, новые обновления позволят нам улучшить результаты квалификации, особенно на быстрых участках трассы, и мы сможем сократить отставание хотя бы на несколько сотых, что будет значительным улучшением при столь высокой плотности результатов».

Другие статьи

Оскар Пиастри: Моя цель всегда — выигрывать. Оскар Пиастри: Моя цель всегда — выигрывать. Оскар Пиастри убежден, что слухи о переходе в другую команду не отвлекают Макса Ферстаппена от соревнования за победы в гонках... Хэмилтон рекомендует Ферстаппену перейти в Mercedes. Хэмилтон рекомендует Ферстаппену перейти в Mercedes. На Гран-при в Сильверстоуне Макс Ферстаппен заявил, что не планирует менять команду и покидать Red Bull Racing в пользу Mercedes. Тем не менее, это не помешало журналистам задать вопрос Льюису Хэмилтону о том, стоит ли Максу принять предложение Тото Вольффа подписать контракт, если оно будет сделано или уже сделано. Сильверстоун должен проводить Гран-при Формулы-1 "вечно" — генеральный директор Сильверстоун должен проводить Гран-при Формулы-1 "вечно" — генеральный директор Формула 1 | Сильверстоун, скорее всего, без проблем будет держаться за свою гонку Формулы 1 — возможно, навсегда. Место проведения Британской Гран-при провело самую первую современную Формулу 1 (…) Шумахер предвидит конец карьеры Цуноды в Формуле 1 Шумахер предвидит конец карьеры Цуноды в Формуле 1 Формула 1 | Мечта Юки Цуноды о повышении в команду Red Bull оказалась путем к его уходу из Формулы 1. Так считают бывший гонщик Ф1 Ральф (…) Боттас должен внимательно рассмотреть предложение Альпайн Боттас должен внимательно рассмотреть предложение Альпайн Формула-1 | Валттери Боттас должен тщательно обдумать возможность принять предложение вернуться за руль машины Формулы-1 в середине сезона, по мнению одного аналитика Формулы-1. (…) Лэнс Стролл: Мне не импонирует основа нового регламента. Лэнс Стролл: Мне не импонирует основа нового регламента. Все больше пилотов начинают знакомиться с автомобилями нового поколения, проходя обучение на симуляторе с прототипом 2026 года. Среди них и Лэнс Стролл, который выразил недовольство виртуальной моделью машины из-за уменьшенной прижимной силы и возросшего влияния электрических компонентов в силовой установке.

Берман: Я надеюсь, что мы сможем улучшить наши результаты в квалификации.

Оливер Берман с нетерпением ожидает своего первого домашнего Гран-при в карьере и надеется, что новые технические обновления, представленные к британскому уик-энду, помогут команде Haas F1 устранить одну из её слабых сторон...