Берман: Я надеюсь, что мы сможем улучшить наши результаты в квалификации.

Берман: Я надеюсь, что мы сможем улучшить наши результаты в квалификации.

      Оливер Берман, британский гонщик команды Haas F1, с нетерпением ждет своего первого домашнего Гран При и надеется, что новые технические обновления, которые будут представлены на этом уик-энде, помогут команде улучшить результаты в квалификации, поскольку гоночный темп машины VF-25 находится на достойном уровне.

      Оливер Берман: «Сказать, что я испытываю волнение перед своим первым домашним Гран При Великобритании, не полностью отражает мой настрой. Год назад было объявлено, что в 2025 году я буду гоняться в Формуле 1, и это стало для меня особенным моментом. Вернуться в Сильверстоун в качестве основного гонщика Haas — невероятно эмоционально, я действительно взволнован.

      Впервые я посетил Гран При Великобритании в 2015 году, целых десять лет назад, и тогда я болел за Себастьяна Феттеля! Если посмотреть записи церемонии награждения, можно услышать, как какой-то мальчик кричит: Ferrari! Это был я – гонку выиграл Льюис Хэмилтон, а Феттель занял третье место.

      Этот уик-энд будет немного более загруженным, чем обычно. Все началось еще в среду, когда нас принимал премьер-министр Великобритании, что было для меня совершенно новым опытом! Поскольку это моя домашняя гонка, к нам приковано больше внимания, и мероприятий стало больше.

      Но, думаю, самое важное — сохранить энергию для гонки и помнить, что основной акцент должен быть на субботней квалификации и воскресном Гран При. Я обсудил это с командой, ведь нам нужно действовать максимально эффективно, тем более что это мой первый домашний Гран При. Хочется, чтобы этот уик-энд запомнился и чтобы работа на трассе приносила удовольствие.

      Наша машина получит несколько новых технических решений в этот уик-энд, и, похоже, команда движется в правильном направлении. В общем, наши слабые места заключаются в квалификациях, так как гоночный темп у нас неплохой. В двух предыдущих гонках я финишировал 11-м, хотя наши результаты в квалификации показывают, что дела идут не так удачно.

      Надеюсь, новые обновления позволят нам улучшить результаты квалификации, особенно на быстрых участках трассы, и мы сможем сократить отставание хотя бы на несколько сотых, что будет значительным улучшением при столь высокой плотности результатов».

Другие статьи

Руководитель Ассена ожидает сокращения гонок Формулы-1 ради большего количества европейских этапов Руководитель Ассена ожидает сокращения гонок Формулы-1 ради большего количества европейских этапов Формула-1 | Ассен, circuito из календара MotoGP, заявил, что не разделяет надежд на то, что сможет сохранить Формулу-1 в Нидерландах. Макс Верстаппен недавно представил (...) Фотогалерея: 03.07. Гран-при Великобритании, четверг Фотогалерея: 03.07. Гран-при Великобритании, четверг © Редакция F1News.Ru 1997-2025. Свидетельство о регистрации СМИ ЭЛ № ФС77-29173. Регистрация произведена Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций. Гасли: Сильверстоун наименее подходит для нашей машины. Гасли: Сильверстоун наименее подходит для нашей машины. Команда Alpine находится на дне таблицы Кубка конструкторов, уступая ближайшим соперникам из Sauber пятнадцать очков. По словам Пьера Гасли, в Сильверстоуне команде из Энстоуна не удастся изменить негативный ход событий. Генеральный директор не обеспокоен тем, что войны могут повлиять на сезон Формулы-1. Генеральный директор не обеспокоен тем, что войны могут повлиять на сезон Формулы-1. Формула 1 | У Формулы 1 есть «план Б» на случай усугубления конфликтов на Ближнем Востоке в 2025 году. Несколько дней назад советник команды Red Bull доктор Хельмут Марко заявил (…). Дорнбос: Я на 100 процентов уверен в пунктах. Дорнбос: Я на 100 процентов уверен в пунктах. Формула 1 | Очень уважаемый комментатор Формулы 1 считает, что Макс Ферстаппен теперь согласился с идеей перейти в Mercedes в следующем году. Сообщение Sky (...) Лэнс Стролл: Мне не импонирует основа нового регламента. Лэнс Стролл: Мне не импонирует основа нового регламента. Все больше пилотов начинают знакомиться с автомобилями нового поколения, проходя обучение на симуляторе с прототипом 2026 года. Среди них и Лэнс Стролл, который выразил недовольство виртуальной моделью машины из-за уменьшенной прижимной силы и возросшего влияния электрических компонентов в силовой установке.

Берман: Я надеюсь, что мы сможем улучшить наши результаты в квалификации.

Оливер Берман с нетерпением ожидает своего первого домашнего Гран-при в карьере и надеется, что новые технические обновления, представленные к британскому уик-энду, помогут команде Haas F1 устранить одну из её слабых сторон...