Lance Stroll: No me gusta la esencia del nuevo reglamento.
Cada vez más pilotos tienen una idea de los autos de nueva generación después de trabajar en un simulador con un prototipo de 2026. Entre ellos está Lance Stroll: en Silverstone, el piloto de Aston Martin dijo que no le gustaba el modelo virtual del auto debido a la disminución de la carga aerodinámica y a un papel mayor de los componentes eléctricos del sistema de propulsión.
Lance Stroll: "No sé si el nuevo reglamento es tan emocionante como dicen. Todo es relativo; si tienes un auto rápido, es emocionante. Veremos qué trae la próxima temporada. No sé cómo son los autos de otros equipos; solo lo sabremos en la primera carrera en Australia. Pero el reglamento, no sé... Si me preguntan, diré que me desilusiona un poco.
Es una lástima que la Fórmula 1 haya tomado este camino de electrificación y que hayamos tenido que reducir la carga aerodinámica para mantener la batería en funcionamiento. Sería más interesante si los autos fueran más livianos, más ruidosos, más rápidos y generaran una mayor carga aerodinámica.
En menor medida, esto se refiere a la parte eléctrica del sistema de propulsión, que se ha convertido en un proyecto científico del campeonato. No soy fan del rumbo que ha tomado la Fórmula 1.
Por supuesto, si el auto es rápido y estamos por delante de los demás, no habrá motivos para quejas. Pero no me gusta la esencia del nuevo reglamento. Muchos pilotos están de acuerdo conmigo, pero no todos están dispuestos a decirlo por razones políticas."
Otros artículos
Hamilton aconseja a Verstappen cambiarse a Mercedes.
En Silverstone, Max Verstappen confirmó que no tiene intención de cambiar de equipo ni de abandonar Red Bull Racing para irse a Mercedes. Sin embargo, eso no impidió que los periodistas preguntaran a Lewis Hamilton si Max debería aceptar la oferta de Toto Wolff para firmar un contrato, si es que la ha recibido o la recibe.
Berman: Espero que podamos mejorar en la clasificación.
Oliver Berman ansioso por su primera carrera en casa y espera que las novedades técnicas, cuyo estreno coincide con el fin de semana británico, ayuden a Haas F1 a resolver una de sus debilidades...
Silverstone debería mantener la carrera de F1 'para siempre' - CEO
Fórmula 1 | Silverstone no debería tener problemas en mantenerse como sede del Gran Premio de Fórmula 1, tal vez para siempre. El lugar del Gran Premio británico fue el que acogió la primera carrera moderna de F1 (…)
Russell: Toto Wolff nunca me traicionó.
George Russell en la conferencia de prensa en Silverstone declaró que personalmente no preocupa su futuro, no responde a los rumores y no le importa quién será su compañero en Mercedes el próximo año...
Óscar Piasttri: Siempre apunto a la victoria
Oscar Piastre está seguro: los rumores sobre un cambio de equipo no distraen a Max Verstappen en su lucha por las victorias en las carreras...
Antonelli: No hago negociaciones con otros equipos.
En Silverstone, Kimi Antónelli, cuyo rendimiento con Mercedes está formalmente garantizado hasta el final de la temporada, declaró que no le preocupa el revuelo en torno al actual campeón del mundo y que no está negociando con otros equipos.
Lance Stroll: No me gusta la esencia del nuevo reglamento.
Cada vez más pilotos adquieren una mejor idea de los autos de próxima generación al trabajar en un simulador con el prototipo de 2026. Entre ellos está Lance Stroll, quien no quedó contento con el modelo virtual del auto debido a la reducción de la carga aerodinámica y la mayor influencia de los componentes eléctricos del tren motriz.