Хюлкенберг: Мне было приятно разделить успех с командой.

Хюлкенберг: Мне было приятно разделить успех с командой.

      На пресс-конференции FIA в Спа, Нико Хюлкенберг, безусловно, в первую очередь отвечал на вопросы о своём недавнем достижении: на Гран-при в Сильверстоуне немецкий гонщик Sauber впервые в карьере поднялся на подиум, хотя это был его 239-й Гран-при.

      Нико Хюлкенберг: «Хорошо, что после гонки в Великобритании была пауза, так у меня было время по-настоящему насладиться этим моментом. В этом отношении всё сложилось удачно. Конечно, сама гонка прошла замечательно, и, несмотря на сложные условия, мы приняли правильные решения и были вознаграждены за все усилия, ведь я стартовал с последней позиции – это была совершенно безумная история.

      То, что произошло потом, тоже меня порадовало – я говорю о реакции, ведь я получил более семисот сообщений, с которыми мне пришлось разбираться целую неделю. Это тоже было приятно! Кроме того, я с удовольствием разделил этот успех с командой: было важно вернуться на базу и отпраздновать этот замечательный момент вместе. Воспоминания об этом останутся навсегда, и я надеюсь, что это придаст команде дополнительную энергию во второй половине сезона.

      Разумеется, в последнее время мы набрали хороший темп, хотя Сильверстоун был отдельной историей, так как там были особые обстоятельства. Если бы гонка прошла по сухой трассе, результат мог бы быть совершенно другим, и это нельзя забывать.

      Тем не менее, начиная с Барселоны, мы сделали большой шаг вперёд в работе с машиной, особенно на длинных сериях кругов, и по воскресеньям можем показывать хороший гоночный темп, даже если стартуем с задних позиций.

      Хотя подиум в Сильверстоуне стал лучшей новостью на сегодняшний день в этом сезоне, понятно, что впереди ещё много работы, так как в средней группе команд идёт острая борьба…

      Я думаю, что если не все, то большинство из этих команд могут реально претендовать на 5-е место в Кубке конструкторов, хотя результаты всегда зависят от специфики конкретной трассы. Впереди вторая половина сезона, и я предполагаю, что борьба за место в первой пятёрке командного зачёта будет продолжаться до последней гонки».

Другие статьи

Фернандо Алонсо: 80% из нас уже думают о 2026 году. Фернандо Алонсо: 80% из нас уже думают о 2026 году. Инженеры Aston Martin разработали технические обновления к Гран-при Бельгии. На пресс-конференции FIA Фернандо Алонсо заявил, что оценка этих новинок станет основной задачей команды в эти выходные. Хэмилтон: На тренажере я не заметил никакой разницы. Хэмилтон: На тренажере я не заметил никакой разницы. Льюис Хэмилтон настаивает на необходимости не только работы над автомобилем, но и проведения ряда структурных изменений в команде... В Red Bull Powertrains будут проведены изменения. В Red Bull Powertrains будут проведены изменения. Предполагается, что Лоран Мекис назначат на должность исполнительного директора Red Bull Powertrains, в то время как Бен Ходжкинсон возьмет на себя непосредственное руководство. На автомобиле Цуноды не ожидается обновлений на этапе в Спа. На автомобиле Цуноды не ожидается обновлений на этапе в Спа. На предыдущем этапе в Сильверстоуне Юки Цунода сообщил, что на Гран-при Бельгии получит все технические обновления, которые уже установлены на автомобиле Макса Ферстаппена. Тем не менее, в Спа стало известно, что автомобиль Юки будет отличаться от машины его напарника. Антонелли: Я не испытываю беспокойства по поводу контракта. Антонелли: Я не испытываю беспокойства по поводу контракта. У Кими Антонелли еще нет контракта на следующий сезон, однако Тото Вольфф планирует сохранить молодого итальянца в команде. На пресс-конференции FIA в Бельгии гонщик Mercedes обсуждал свои перспективы. Фотогалерея: 24 июля. Гран-при Бельгии, четверг. Фотогалерея: 24 июля. Гран-при Бельгии, четверг. © Издание F1News.Ru 1997-2025. Свидетельство о регистрации СМИ Эл № ФС77-29173. Зарегистрировано Федеральной службой по надзору в области связи, информационных технологий и массовых коммуникаций.

Хюлкенберг: Мне было приятно разделить успех с командой.

На пресс-конференции FIA в Спа Нико Хюлкенбергу, естественно, задавали вопросы о его последнем достижении: в Сильверстоуне немецкий пилот Sauber впервые в своей карьере занял место на подиуме, хотя это был уже его 239-й Гран-при...