Ферстаппен: Я уже сейчас сильно тоскую по семье.

Ферстаппен: Я уже сейчас сильно тоскую по семье.

      В интервью изданию The Athletic, которое является спортивным и сотрудничает с New York Times, Макс Ферстаппен выделил аспекты, которые оказывают влияние на его настрой и определяют его желание продолжать выступать в Формуле 1.

      Макс Ферстаппен: «Некоторые люди, возможно, участвуют в этом ради заработка, но для меня это не является приоритетом. Мы соревнуемся в чемпионате, потому что стремимся к победам – это действительно важно. Есть гонщики, которые не располагают конкурентоспособной машиной, но стараются извлечь максимум из своей техники, и я считаю вот как: пока я могу это делать и работаю с людьми, с которыми мне нравится сотрудничать, я буду продолжать гоняться.

      Я не знаю, когда это закончится. В 32 года? В 36? Не могу сказать. Догадываться невозможно».

      В конце сентября Максу исполнится 28 лет, и, судя по его словам, он планирует продолжать участие в Формуле 1 как минимум еще пять-шесть лет, хотя признает, что из-за большого количества гонок в календаре ему не хватает времени на общение с родными.

      «Я уже сейчас сильно скучаю по семье, – отметил четырехкратный чемпион мира. – Я провожу с ними отпуск, но иногда хочется провести выходные в путешествии или просто расслабиться на диване – таких моментов мне действительно не хватает. Это трудно при моем образе жизни. Надеюсь, когда-нибудь я смогу это компенсировать…

      Но пока мне нравится выступать на гонках. Не всегда легко, но главное, что мне нравится управлять автомобилем… Хотя, если у меня не будет возможности конкурировать за победы и я окажусь среди середняков, это удовольствие быстро исчезнет…

      Когда меня что-то разочаровывает, и команда это чувствует, на них это тоже сказывается. Они думают: «О, Макс расстроен, лучше к нему не подходить». Тогда атмосфера становится более напряженной. В то же время, ты должен пытаться мотивировать и поддерживать всех, и это не так просто, особенно если недавно наша командаDominировала, а теперь мы уступили позиции…

      В настоящее время много вопросов о том, что нас ждет в 2026 году. Я просто надеюсь оказаться в правильной команде. Я не говорю: «Мне повезет оказаться в правильной команде», хотя в этом есть элемент удачи. Да, если ты хороший гонщик, и твоя команда начинает прогрессировать, ты понимаешь, что у тебя есть шанс бороться за победы. Такова Формула 1…

      Я осознаю, каких усилий мне стоило, чтобы стать тем, кем я есть. Я знаю, чего достиг в нашем спорте, и предпочитаю сосредоточиться только на себе и своих близких – на команде и семье. То, что я должен делать на трассе, я выполняю, но также просто живу своей жизнью, у меня есть свои увлечения. Но я не позволю этому отвлекать меня от работы…»

Другие статьи

Тим Майер обещает вернуть демократию в FIA. Тим Майер обещает вернуть демократию в FIA. В манифестер, опубликованном сегодня, Тим Майер заявил, что в случае своей победы обещает «восстановить демократию в FIA». Вольфф: Мы стремимся продолжить сотрудничество с Джорджем и Кими. Вольфф: Мы стремимся продолжить сотрудничество с Джорджем и Кими. Тото Вольфф, глава команды Mercedes, обозначил приоритетом продолжение совместной работы с Джорджем Расселлом и Кими Антонелли в следующем сезоне... Даннер: Основное преимущество Колапинто - деньги. Даннер: Основное преимущество Колапинто - деньги. Франко не смог достичь большего, чем Джек, но всё еще продолжает свои выступления. Кристиан Даннер считает, что причина заключается в бюджете... Сайнс: К сожалению, результаты не подтверждают столь высокую скорость. Сайнс: К сожалению, результаты не подтверждают столь высокую скорость. Во время пресс-конференции в Спа Карлосу Сайнсу предложили сделать краткий обзор первой половины сезона, и гонщик Williams откровенно признался, что он испытывает сильное разочарование... Хюлкенберг: Мне было приятно разделить успех с командой. Хюлкенберг: Мне было приятно разделить успех с командой. На пресс-конференции FIA в Спа Нико Хюлкенбергу, естественно, задавали вопросы о его последнем достижении: в Сильверстоуне немецкий пилот Sauber впервые в своей карьере занял место на подиуме, хотя это был уже его 239-й Гран-при... Фернандо Алонсо: 80% из нас уже думают о 2026 году. Фернандо Алонсо: 80% из нас уже думают о 2026 году. Инженеры Aston Martin разработали технические обновления к Гран-при Бельгии. На пресс-конференции FIA Фернандо Алонсо заявил, что оценка этих новинок станет основной задачей команды в эти выходные.

Ферстаппен: Я уже сейчас сильно тоскую по семье.

В интервью изданию The Athletic, спортивному журналу, который выпускает New York Times, Макс Ферстаппен обозначил аспекты, влияющие на его настрой и определяющие его желание участвовать в Формуле 1...