Фернандо Алонсо: Я действовал на пределе своих возможностей.
Гонщики Aston Martin не смогли продолжить борьбу в квалификации к спринту во второй сессии, финишировав последними – технические проблемы не позволили показать лучший результат.
Фернандо Алонсо (14-й): «Приятно снова быть на этой культовой трассе. Сегодня на ней была сухая погода, и свою наилучшую скорость мы продемонстрировали в первой части квалификации. Я атаковал на пределе и выложился по максимуму, но, к сожалению, нам не удалось сохранить этот темп во второй сессии.
Мы успели протестировать новое переднее антикрыло, которое добавило прижимной силы. Мы продолжим анализировать эту новую конфигурацию во время завтрашнего спринта и на протяжении всего уикенда».
Лэнс Стролл (15-й): «Спа — это одна из тех трасс, куда действительно приятно возвращаться из года в год. В скоростных поворотах ощущаешь, как машина оживает.
В первой части квалификации мне удалось проехать круг без ошибок, а во второй сессии у машины несколько раз терялось управление, и днище получило повреждения, так что завтра в спринте я начну гонку только с 15-й позиции. Посмотрим, что удастся сделать».
Другие статьи
Стюарды сделали предупреждение Цуноде и Расселлу.
После квалификации для спринта Гран-при Бельгии стюарды вызвали Юки Цуноду и Джорджа Расселла из-за их медленного передвижения по трассе, а также Пьера Гасли за возможное создание помех для Цуноды.
Формула 2: Алекс Данн уверенно завоевал поул в Спа.
Квалификацию на бельгийской трассе одержал победу Алекс Данн, гонщик команды Rodin Motorsport и член молодёжной команды McLaren...
Гасли: Мы уменьшили прижимную силу ради повышения скорости.
Пьер Гасли занял восьмое место в квалификации перед спринтом Гран При Бельгии. После сессии гонщик команды Alpine сообщил, что после тренировочного заезда команда скорректировала параметры прижимной силы, чтобы увеличить скорость автомобиля на прямых участках.
Карлос Сайнс: Я надеюсь, что мы продолжим увеличивать нашу скорость!
Во время тренировки на Williams у Карлоса Сайнса случились проблемы, из-за которых он пропустил как минимум половину сессии. Это могло стать значительной трудностью, но всё же не помешало испанскому гонщику хорошо выступить в пятничной квалификации...
Хэмилтон: Новые доработки не повысили управляемость SF-25.
На Гран-при Бельгии команда Ferrari представила технические новшества, включая модернизированную заднюю подвеску. Тем не менее, это не способствовало тому, чтобы Шарль Леклер и Льюис Хэмилтон смогли бороться за первое место.
Четырем гонщикам провели замену компонентов силовой установки.
В пятницу в Спа у автомобилей четырёх гонщиков заменили компоненты силовой установки.
Фернандо Алонсо: Я действовал на пределе своих возможностей.
Гонщики Aston Martin завершили квалификацию к спринту на последних позициях во второй сессии, их машины не дали шанса на более высокий результат…