Ландо Норрис: Нужно было сделать пит-стоп раньше.

Ландо Норрис: Нужно было сделать пит-стоп раньше.

      Ландо Норрис упустил возможность победы на Спа и сожалеет, что не поменял резину на круг раньше.

      Вопрос: Обе гонки на Спа выиграли гонщики, стартовавшие с второго места. Ландо, в субботу вы показали лучший результат в квалификации, но в воскресенье не смогли одержать победу... Ландо Норрис: Я не совсем удачно проехал первый поворот, поэтому Оскар смог меня легко обогнать. Тем не менее, исходя из слипстрима, он все равно бы, вероятно, вышел вперёд при хорошем старте. Я не особо разочарован. Да, я расстроен тем, что финишировал вторым. На этой трассе старт с первого места не самый удачный. Кроме того, в первом повороте я не был достаточно быстр. Нужно понять, что я мог сделать лучше.

      Вопрос: Вы упомянули, что в первом повороте действовали не лучшим образом, но по радио говорилось о проблемах с батареей. Это могло стать помехой? Ландо Норрис: Не знаю. Мне нужно обсудить это с командой.

      Вопрос: В гонке вы стали единственным, кто после промежуточных шин перешел на Hard вместо Medium, как все остальные. Вы решили рискнуть? Ландо Норрис: Я не рисковал. Инженер спросил, хочу ли я Hard, и я ответил «да». Вот и всё. Я даже не знал, что Оскар был на Medium. Это не повлияло на моё решение. Я понимал, что шины Hard лучше выдерживают дистанцию гонки, но их сложнее прогреть, и первые круги после пит-стопа могут быть проблематичными. Так и вышло. В последних кругах у меня было преимущество в сцеплении с трассой, но я потерял восемь-десять секунд только из-за того, что заехал на пит-стоп вторым. Догнать Оскара с таким отставанием — это неплохое достижение. Я старался, но чуть-чуть не хватило.

      Вопрос: Вы провели пит-стоп на круг позже Оскара. Вы не думали заехать на пит-лейн одновременно с ним и просто подождать, пока обслужат его машину? Ландо Норрис: Нужно спросить у команды. На двойном пит-стопе можно потерять много времени. Думаю, когда мы проведем анализ ситуации, то будем недовольны тем, что я так долго оставался на промежуточных шинах. Всем следовало заехать на круг раньше, но это сделал только Льюис. Затем заехал Оскар, а уже потом я.

Другие статьи

Хельмут Марко: Хорнер был уволен Минцлаффом. Хельмут Марко: Хорнер был уволен Минцлаффом. В Спа Хельмут Марко обсудил, как будет организована работа в Red Bull Racing после отставки Кристиана Хорнера... Джордж Расселл о решении FIA отложить начало гонки. Джордж Расселл о решении FIA отложить начало гонки. Джордж Расселл одобрил решение гонщицкой дирекции о переносе старта воскресной гонки Формулы 1 до тех пор, пока не улучшатся погодные условия. Маркo подтверждает, что Верстаппен и Рэйсс близки к крупной сделке с Мерседес Маркo подтверждает, что Верстаппен и Рэйсс близки к крупной сделке с Мерседес Формула 1 | Макс Ферстаппен останется в команде Red Bull и в сезоне 2026 года, положив конец месяцам спекуляций о возможном переходе в Mercedes. Да, я могу подтвердить (…) Гамильтон утешает Антонелли по мере обострения кризиса в Mercedes Гамильтон утешает Антонелли по мере обострения кризиса в Mercedes Формула-1 | Борьба Кими Антонелли в Mercedes вызвала волну поддержки со стороны Льюиса Хэмилтона и внутренние кризисные переговоры в Брэкли. Среди (...) Лоран Мекис принес извинения Юки Цуноде. Лоран Мекис принес извинения Юки Цуноде. Глава Red Bull Racing Лоран Мекис выразил свои извинения японскому гонщику за совершённую ошибку. Малон защищает Норриса, поскольку давление растет после Спа Малон защищает Норриса, поскольку давление растет после Спа Формула 1 | Победа Оскара Пьястри в Спа усилила борьбу за титул внутри команды Макларен, повысив давление на Ландо Норриса после серии дорогостоящих ошибок (…)

Ландо Норрис: Нужно было сделать пит-стоп раньше.

Ландо Норрис потерял шанс на победу в Спа и сожалеет о том, что не изменил шины на круг раньше…