Боттас близок к сделке с Cadillac, в то время как дверь Alpine закрывается

Боттас близок к сделке с Cadillac, в то время как дверь Alpine закрывается

      Конечно, близость ни к чему не обязывает.

      Валттери Боттас приближается к полноценному возвращению на стартовую решетку Формулы-1 с компанией Cadillac, причем несколько источников предполагают, что сделка на 2026 год уже реальна.

      После гонки в Шпилье известный фотограф Формулы-1 Ким Иллман рассказал о личной беседе с финном. «Я сказал ему, что видел некоторые отчеты о том, что он уже подписал контракт с Cadillac», — сообщил Иллман на своем канале на YouTube, по информации MTV Финляндии.

      «Он ответил: „Нет, я не подписывал контракт с Cadillac, но мы близки“.»

      «Конечно, близость ни к чему не обязывает, но если бы мне пришлось держать пари...»

      Спекуляции достигли апогея в уик-энд Гран-при Бельгии, когда бывший чемпион Нико Росберг спросил Боттаса на стартовой решетке в прямой трансляции Sky.

      «Новый контракт с Cadillac?» — спросил Росберг. «Просто слухи, да?»

      Боттас — которому сейчас 35 лет и он занимает позицию запасного пилота Mercedes — ответил хмурой улыбкой. «В этом виде спорта много слухов».

      Несмотря на широкой круг предполагаемых вариантов, Cadillac, как считается, планирует партнёрство с резервистом Aston Martin Фелипе Друговичем, однако некоторые связывают Боттаса также с командой Alpine, где новичок Франко Колапинто переживает катастрофический второй сезон в F1.

      Майкл Шмидт из Auto Motor und Sport сообщает, что молодой аргентинец — перспективный талант, поддерживаемый Флавио Бриаторе и находящийся в аренде у Williams — вероятно, будет уволен после 2025 года.

      «Джек Дунан уже потерял своё место, а Франко Колапинто будет уволен после сезона, не позднее», — пишет Шмидт, оценив выступление 21-летнего в Spa всего на 4 из 10. В отличие от него, команда Пьера Гасли получила идеальную оценку 10.

      Росберг, в интервью f1-insider.com, считает, что Боттас — очевидный кандидат на первую кампанию Cadillac в F1.

      «Боттас, определенно, так как он был близок к сравнению с ЛеВисом Хэмилтоном. Это надежная ставка.»

Другие статьи

Пьер Гасли: Трасса в Венгрии напоминает картодром. Пьер Гасли: Трасса в Венгрии напоминает картодром. После успешного выступления в Спа, команда Alpine надеется заработать очки на Хунгароринге... 2026 автомобилей обещают облегчение кризиса из-за влажной погоды в Формуле 1 2026 автомобилей обещают облегчение кризиса из-за влажной погоды в Формуле 1 Формула 1 | Формула 1 надеется, что полностью новые машины 2026 года наконец-то решат проблему увеличенного брызги, которая парализовала гонки в дождливую погоду в последнее время (…) Хюлкенберг: Мы направляемся в Венгрию с целью достижения хорошего результата. Хюлкенберг: Мы направляемся в Венгрию с целью достижения хорошего результата. Набрав очки в пяти последовательных гонках, команда Sauber заняла шестую позицию в Кубке конструкторов и надеется продолжить свою успешную серию в Венгрии. Формула 1 приземляется на обновлённом Хунгароринге Формула 1 приземляется на обновлённом Хунгароринге Формула 1 | На этих выходных Формула 1 возвращается к трансформированномуhungaroringu, поскольку будапештский трек завершает двойной заезд SPA-Hungary и открывает (…) Эллисон: Кими несет ответственность за решения команды. Эллисон: Кими несет ответственность за решения команды. В последних семи гонках Кими Антонелли лишь однажды смог набрать очки. Технический директор Mercedes Джеймс Эллисон поддержал Кими, отметив, что за его трудности ответственна команда. Гран-при Венгрии: Расписание пресс-брифингов Гран-при Венгрии: Расписание пресс-брифингов В FIA объявили список участников официальных пресс-конференций Гран При Венгрии.

Боттас близок к сделке с Cadillac, в то время как дверь Alpine закрывается

Формула 1 | Валттери Боттас приближается к полноправному возвращению в грид Формулы 1 с Cadillac, при этом множественные источники предполагают, что сделка на 2026 год уже (…)