
Шарль Леклер: Автомобиль был абсолютно неуправляемым.
Шарль Леклер стартовал с поула в Венгрии и боролся за победу, но во второй половине гонки начал терять скорость. В напряжённой борьбе с Джорджем Расселлом он не смог удержать даже третье место. Во время заезда Леклер много критиковал команду по радио, но позже выяснили, что проблема с потерей скорости была связана с шасси. После финиша Шарль спокойнее оценил свое выступление.
Его напарник Льюис Хэмилтон в течение гонки сражался с соперниками, но финишировал двенадцатым и не набрал очков.
Шарль Леклер (4-й): «Возможно, я слишком рано сделал выводы. Когда я вышел из кокпита после финиша, мне сообщили больше информации о том, что случилось с машиной. Я думал, что проблема связана с тем, что мы обсуждали ранее, но, к сожалению, проблема оказалась в шасси. Мы разберёмся со всем, чтобы это больше не повторялось.
Конечно, мне от этого не легче, так как когда ты борешься за победу и вдруг сталкиваешься с такими проблемами... Нужно тщательно проверить всё, чтобы в будущем подобного не произошло. Машина была совершенно неуправляемой.
Это единичный случай, который мы решим. Я не думаю, что подобная проблема возникнет вновь. Проблема появилась в районе сорокового круга и становилась всё более серьёзной. Это очень обидно, так как в начале гонки мы всё контролировали, и темп позволял победить, а в итоге я финишировал без призового места.»
Льюис Хэмилтон (12-й): «Моё настроение такое же, как и вчера. Я просто жду завтрашнего дня. Хорошо, что начинается летний перерыв, и я с нетерпением жду возможности немного отключиться от работы.
Что касается инцидента с Максом, то я увидел его в последний момент. Он очень близко приблизился к моему заднему колесу, и я пытался избежать столкновения.»

Другие статьи






Шарль Леклер: Автомобиль был абсолютно неуправляемым.
Шарль Леклер оказался на поуле в Венгрии и сражался за победу, однако во второй половине гонки его скорость начала снижаться, и в упорной борьбе с Джорджем Расселлом он не смог сохранить даже третью позицию.