Вассёр: Мы с Льюисом недооценили трудности изменений.

Вассёр: Мы с Льюисом недооценили трудности изменений.

      Перед летним перерывом в Ferrari официально продлили контракт с главой команды Фредериком Вассёром. От французского специалиста ожидают, что он приведет Скудерию к первому титулу в личном зачете с 2007 года и первому Кубку конструкторов с 2008 года. Вассёр уверен, что эти цели достижимы, но потребуется время.

      Фредерик Вассёр: «Мне досталась, пожалуй, одна из самых увлекательных должностей в паддоке. Побеждать в Формуле 1 — это невероятно, но победа с Ferrari — это нечто уникальное. Я убежден, что для достижения успеха нам нужно время, как и любая другая команда. Вспомните историю Формулы 1: когда Кристиан Хорнер стал руководителем Red Bull или Жан Тодт возглавил Ferrari, им понадобилось время для достижения первых успехов.

      Создание команды требует нескольких лет, так как нужно подобрать нужных людей и наладить их совместную работу. В Формуле 1 мы все стремимся быть очень гибкими, но реальность такова, что инерция великих изменений присутствует.

      Перед командой стоит четкая задача. Все, кто участвует в этом проекте, движутся в одном направлении. Когда есть цель и все уверены в её достижимости, это одно из самых приятных ощущений. Мы сделаем все возможное для её выполнения.

      Мы все желаем выиграть чемпионат. Мы сделали хорошие шаги вперед во всех направлениях, но теперь команде нужно больше времени, чтобы объединить все элементы, и подготовка к 2026 году — хорошая возможность для этого».

      Оценивая выступление Льюиса Хэмилтона в первой половине сезона, Вассёр признал, что команда и гонщик не до конца понимали, насколько сложным будет процесс адаптации семикратного чемпиона мира в Маранелло.

      «Думаю, мы все недооценили сложность задачи, которая стояла перед Льюисом в начале сезона, – продолжает Вассёр. – Он провел почти 10 лет в McLaren и затем 10 лет в Mercedes. Фактически, почти 20 лет в одной и той же среде.

      В Ferrari Льюиса ожидали значительные изменения — это касалось культуры, людей вокруг, программного обеспечения и самой машины. Во всех аспектах это были серьезные перемены. Возможно, мы с Льюисом недооценили эти изменения.

      Но он справляется неплохо. Конечно, сезон нелегкий, ведь гонщику намного проще управлять автомобилем, когда он хорошо едет по трассе, но в начале года у нас были определенные проблемы, однако реакция была положительной и очень хорошей.

      В таком сезоне, когда от тебя многого ожидают, и ты сталкиваешься с трудностями в начале, очень легко сдаться, но он никогда не опускал руки. Он всегда подталкивал команду и себя, поэтому сотрудничество с Льюисом очень продуктивное».

Другие статьи

В Остине McLaren имеет возможность побить рекорд Mercedes. В Остине McLaren имеет возможность побить рекорд Mercedes. В 2025 году команда McLaren уверенно стремится к победе в Кубке конструкторов и титулу в чемпионате пилотов. Лоусон: Мне было приятно наблюдать за тем, как Ферстаппен относится к своей работе. Лоусон: Мне было приятно наблюдать за тем, как Ферстаппен относится к своей работе. Лиам Лоусон выступил всего на двух Гран-при в начале сезона в команде Red Bull Racing. Новозеландский гонщик поделился своим мнением о том, удалось ли ему чему-то научиться у своего напарника Макса Ферстаппена за это время. Команды обсудят переход на атмосферные двигатели V8. В сентябре команды Формулы 1 рассмотрят возможность перехода на атмосферные V8 моторы. Видео: Авария в NASCAR с участием 16 автомобилей Видео: Авария в NASCAR с участием 16 автомобилей На трассе Уоткинс-Глен в США прошел очередной этап NASCAR Xfinity Series. В ходе гонки произошла масштабная авария с участием 16 автомобилей. Марко: Мы примем решение о составе после летних каникул. Марко: Мы примем решение о составе после летних каникул. Макс Ферстаппен останется в Red Bull Racing в следующем сезоне, но неизвестно, кто будет его товарищем по команде. Спортивный консультант Red Bull Хельмут Марко сообщил, что окончательное решение будет принято после летнего перерыва. Алекс Элбон не собирается покидать Williams. Алекс Элбон не собирается покидать Williams. Алекс Элбон признает, что другие команды проявляют к нему интерес, однако он сам хочет остаться в Williams, чтобы достичь успеха вместе с командой из Гроува.

Вассёр: Мы с Льюисом недооценили трудности изменений.

Перед началом летнего перерыва в Ferrari официально продлили контракт с руководителем команды Фредериком Вассёром. От французского специалиста ожидают, что он приведёт Скудерию к победе в чемпионате, и Вассёр уверен, что эта цель будет достигнута, но потребуется терпение.