Бриаторе: Мы содействовали Боттасу в подписании контракта с Cadillac.

      Одной из главных новостей на этой неделе стало официальное подтверждение состава Cadillac F1 для дебютного сезона новой американской команды. В этой связи довольно интересные комментарии сделал Флавио Бриаторе, который участвовал в пресс-конференции FIA.

      Ему задали вопрос о том, рассматривались ли Валттери Боттас и Серхио Перес в качестве кандидатов на место в Alpine F1, после того как Тото Вольф отметил, что «нужно отдать должное Флавио, который тоже сыграл свою роль в формировании состава Cadillac».

      «На самом деле нет, хотя мы с Тото это обсуждали, – ответил Бриаторе. – Однако серьезно вопрос о том, что Боттас может стать гонщиком Alpine, не поднимался. Думаю, мы лишь немного способствовали тому, чтобы Валттери подписал контракт с Cadillac (усмехается). Мы сделали что-то в сфере маркетинга — причина заключалась только в этом!

      Валттери мне нравится, он отличный гонщик, и Тото также так считает. Боттасу не повезло, что в Mercedes он выступал вместе с Льюисом Хэмилтоном, когда тот был на пике своих сил. Мы рады, что Валттери возвращается в чемпионат, но у нас есть другие идеи по формированию состава нашей команды, и мы планируем решать эту задачу иначе».

      Что касается будущего Франко Колапинто, Бриаторе выразил следующее мнение: «Гонщикам действительно сложно справляться с нашей машиной. Машины этого поколения тяжелые, однако при этом быстрые, и, возможно, мы поспешили с тем, чтобы усадить его за руль. Возможно, молодому гонщику, как Франко, стоило бы провести еще год в резерве.

      Важны только результаты, а мы пока не наблюдаем тех результатов, которые ожидали от Колапинто… Возможно, давление на него оказалось слишком сильным, хотя до Alpine он неплохо выступал в двух или трех гонках (прошлый год в Williams). Но теперь он стал напарником такого сильного гонщика, как Пьер Гасли, и, возможно, мы слишком сильно на него давим.

      Но нужно осознавать, что гонщики — тоже люди, и стоит внимательнее разбираться в том, что порой происходит с их психологическим состоянием. В конце концов, когда гонщику 18 или 20 лет, он неизбежно будет допускать ошибки. Нельзя недооценивать человеческий фактор, и, возможно, работая с Колапинто, я что-то упустил».

      От дальнейших комментариев о том, кто может стать напарником Гасли в Alpine F1 в 2026 году, Бриаторе воздержался.