Антонелли: Я сомневаюсь, что короткие гонки будут эффективными.

Антонелли: Я сомневаюсь, что короткие гонки будут эффективными.

      На пресс-конференции FIA в четверг Кими Антонелли прокомментировал недавнее предложение Стефано Доменикали о возможном сокращении дистанции гонок для более соответствия ожиданиям молодой аудитории. Гонщик Mercedes подчеркнул, что такой подход, скорее всего, не будет успешным.

      Кими Антонелли: «Это действительно непростой вопрос, но мне нравится формат спринт-гонок, так как в такие уик-энды происходит много событий на трассе. После единственной тренировки необходимо сразу быть готовым к квалификации и спринту.

      Что касается сокращения дистанции гонок, не думаю, что это решение окажет эффект. В настоящее время мы проводим длинные гонки, многие из которых предполагают стратегию с одним пит-стопом. Если длинну гонок сократят, придется вводить множество новых правил касательно пит-стопов и других аспектов. Не думаю, что это изменит что-то.

      Кроме того, на длинной дистанции есть больше времени для выстраивания своей стратегии. Я не знаю, не могу дать однозначного ответа, просто делюсь своими мыслями. Мне нравятся уик-энды с спринтом, и будет совсем не плохо, если их станет больше».

      Гран При Италии – это домашний этап для Кими. Гонщик Mercedes рассказал о том, какой подход он планирует придерживаться в этот уик-энд для достижения успеха: «Я буду сосредоточен на себе и на своих задачах. Легко потеряться, если сосредотачиваться только на финальном результате.

      Пока у меня не все хорошо получается, но я стараюсь сосредоточиться на своем пилотировании и помочь команде в поиске оптимального баланса. Это так же важно, как и сосредоточиться на своих задачах и выполнить их правильно.

      После Имолы я значительно лучше подготовлен к своему второму домашнему этапу, потому что теперь лучше знаю, чего ожидать. Теперь я гораздо яснее понимаю, как действовать в гоночном уик-энде, чтобы выкладываться на 100% каждый раз, когда сажусь за руль».

Другие статьи

Aon - новый партнер команды Ferrari. Aon - новый партнер команды Ferrari. Компания Aon plc, занимающаяся вопросами рисков и управления персоналом, стала официальным партнером команды Ferrari... Формула E: Джоэль Эриксон стал новым пилотом команды Envision. Формула E: Джоэль Эриксон стал новым пилотом команды Envision. Новым напарником Себастьена Буэми в Envision Racing будет Джоэль Эриксон, 27-летний швед, который уже тестировал автомобили этой команды и в прошлом году участвовал в берлинском этапе электрической серии... Вассёр: Нужно стараться не воспринимать это как что-то уникальное. Вассёр: Нужно стараться не воспринимать это как что-то уникальное. Фредерик Вассёр отметил, что работа в выходные дни в Монце должна проходить так же, как и на любом другом этапе сезона, стараясь не воспринимать это как нечто особенное. Алонсо: Мы прибыли в Монцу с сдержанными ожиданиями. Алонсо: Мы прибыли в Монцу с сдержанными ожиданиями. Фернандо Алонсо решил не делать прогнозов на предстоящий Гран При Италии, несмотря на то, что отметил, что скоростная трасса в Монце не совсем подходит для автомобиля Aston Martin... Лоусон: Я не вижу причин, почему Сайнс мог бы так расстроиться. Лоусон: Я не вижу причин, почему Сайнс мог бы так расстроиться. Карлос Сайнс выразил недовольство по поводу решения стюардов Гран При Нидерландов, которые наложили на него штраф за неудачную попытку обгона Лиама Лоусона. Помимо стюардов, он также высказался против гонщика Racing Bulls. В Монце Лиам ответил на комментарии испанца. Фотогалерея: 04/09. Гран-при Италии, четверг. Фотогалерея: 04/09. Гран-при Италии, четверг. © Редакция F1News.Ru 1997-2025. Свидетельство о регистрации СМИ Эл № ФС77-29173. Регистрация осуществлена Федеральной службой по надзору в области связи, информационных технологий и массовых коммуникаций.

Антонелли: Я сомневаюсь, что короткие гонки будут эффективными.

На пресс-конференции FIA в четверг Кими Антонелли высказался о новом предложении Стефано Доменикали по возможному сокращению дистанции гонок, чтобы Формула 1 лучше соответствовала запросам молодежи. Гонщик Mercedes отметил, что такой подход вряд ли будет эффективным.