Ваулз: Сайнс должен был занять 9-е место, если не лучше.

Ваулз: Сайнс должен был занять 9-е место, если не лучше.

      Гран При Италии стал для Williams ещё одной ступенью сезона, на которой только Алекс Элбон смог войти в призовую десятку, тогда как Карлос Сайнс вновь столкнулся с неудачей.

      На 41-м круге он пытался обогнать Haas Оливера Бермана за 13-е место, но тот действовал неправильно, и между автомобилями произошёл контакт. Этот инцидент негативно повлиял на гонку обоих пилотов, и хотя британец получил 10-секундный штраф, Карлосу это уже не помогло. Итоги гонки прокомментировал Джеймс Ваулз, руководитель Williams Racing.

      Джеймс Ваулз: «Алекс занял 7-е место и действительно заслуживает похвалы. Он отлично проехал первый сегмент на жёстких шинах, но и Карлос также помогал команде в ходе гонки, стремясь к хорошему результату.

      Я думаю, это подтверждает то, о чём мы говорили ранее: у нас быстрая машина, но нам нужно правильно использовать её потенциал. В квалификации нам было непросто добиться эффективной работы резины, и мы должны научиться это делать быстро, чтобы в будущем зарабатывать больше очков.

      Тем не менее, впереди нас на трассе финишировали только лидеры, а также Ferrari и Mercedes, что говорит о том, что в целом мы неплохо справляемся.

      Что касается Карлоса, то он хорошо проехал гонку. Он правильно действовал, обгоняя Оливера Бермана, и тоже претендовал на места в призовой десятке – я уверен, что он должен был финишировать как минимум 9-м, если не выше.

      Но обстоятельства сложились так, что Сайнс не заработал очков, и его разочарование вполне понятно. Наша задача – поддержать его, ведь мы остаёмся сильной и сплочённой командой, это одна из наших ценностей и сильных сторон.

      Теперь нас ждёт этап в Баку, и я думаю, что трасса тоже будет подходить нашей машине. Мы должны хорошо выступить на Гран При Азербайджана, но для этого нужно правильно действовать в квалификации. Если нам удастся это сделать, то мы сможем бороться за высокие места в первой десятке, я в этом совершенно уверен.»

Другие статьи

Вольфф: В McLaren установили любопытный прецедент. Вольфф: В McLaren установили любопытный прецедент. Тото Вольфф: Не могу утверждать, хорошо это или плохо, но мне любопытно, к чему это приведет... Андреа Стелла изложил тактику команды на гонке в Монце. Андреа Стелла изложил тактику команды на гонке в Монце. Андреа Стелла разъяснил, почему McLaren выбрала командную тактику и восстановила вторую позицию Ландо Норриса, которую он утратил из-за неудачного пит-стопа... Статистика завершившихся Гран При: Соревнования и пилоты Статистика завершившихся Гран При: Соревнования и пилоты Статистика выступлений пилотов на предыдущих Гран-при... Марко в ярости из‑за столкновения Цуноды и Лоусона в Монце. Марко в ярости из‑за столкновения Цуноды и Лоусона в Монце. Formula 1 | Будущее Юки Цуноды в Red Bull выглядит всё более мрачным после ужасного уик-энда в Монце, который завершился столкновением с напарником Лиамом Лоусоном. Цунода (…) DHL Награда за Самый Быстрый Пит-Стоп: Лучший пит-стоп у McLaren DHL Награда за Самый Быстрый Пит-Стоп: Лучший пит-стоп у McLaren В Монце механики McLaren сделали самый быстрый пит-стоп, обслужив автомобиль Оскара Пиастри за 1,91 секунды... Гран-при Италии: Правила смены шин в ходе гонки. Гран-при Италии: Правила смены шин в ходе гонки. После завершения Гран При Италии компания Pirelli выпустила данные о порядке замены шин на протяжении гонки...

Ваулз: Сайнс должен был занять 9-е место, если не лучше.

Гран При Италии стал для команды Williams еще одним этапом в сезоне, на котором только Алекс Элбон смог попасть в призовую десятку, в то время как Карлосу Сайнсу вновь не повезло...