Ландо Норрис: Мы придерживаемся собственного подхода.

      Финишировав вторым, Ландо Норрис отметил, что его машине не хватало скорости на трассе в Монце.

      Вопрос: Ландо, расскажите о борьбе с Максом в первых кругах...

      Ландо Норрис: В какой-то момент соперничество было довольно напряжённым, но я этого ожидал. Гонка выдалась сложной для нас. Было приятно повести пару кругов, но это длилось недолго. Темп Макса оказался слишком высоким, особенно на начальном этапе. Когда он обошёл меня в первом повороте, мы оба затормозили поздно и еле прошли поворот. Мне показалось, что в какой-то момент машины едва не столкнулись. Мы надеялись побороться за победу, но скорости не хватило. Макс выиграл без особых проблем, а нам нужно работать над улучшениями.

      Вопрос: Можете ли вы назвать ваше противостояние с Максом честным?

      Ландо Норрис: Как я уже говорил, борьба была напряжённой. Всё сводится к тому, кто будет тормозить позже. Я понимал, что Макс на внутреннем радиусе находится в гораздо более выгодной позиции. Он может позволить себе действовать агрессивнее и рисковать больше, поскольку его риски ниже. Я не мог позволить себе потерять переднее крыло или получить даже лёгкое повреждение. Я рисковал в пределах разумного, но темпа не хватило.

      Вопрос: Как вы думаете, на следующем этапе в Баку McLaren восстановит своё преимущество?

      Ландо Норрис: В прошлом году борьба в Баку была достаточно напряжённой. Машины Ferrari также были там быстры. Вероятно, и сейчас будет похожая ситуация. Но нет смысла гадать. Мы готовимся к каждой гонке отдельно, понимая, что всё может измениться, и преимущество может перейти к Ferrari или Red Bull, которые могут лучше квалифицироваться и выиграть гонку. Поэтому мы не удивились, что в субботу не смогли занять поул и не победили в воскресенье.

      Уже в пятницу, во время первой тренировки, мы поняли, что на Монце расстановка сил будет иной, и мы не сможем доминировать. Но стоит смотреть на это с позитивной стороны. Большинство гонок в этом году мы выиграли с большим преимуществом. Да, в Монце все сложилось иначе, но мы всё равно провели больше хороших гонок, чем плохих. Необходимо проанализировать ситуацию и понять, как достичь большего на других трассах с меньшим прижимным усилием, как это будет в Вегасе.

      Вопрос: В конце гонки у вас произошла задержка на пит-стопе, и Оскар вышел вперёд. Учитывая, что титул разыгрывается, вы сомневались, что он вас пропустит?

      Ландо Норрис: Нет, поскольку это было решение команды, и мы все согласны с этим. Каждая ситуация уникальна, и не всё можно предусмотреть, но у нас есть соглашения. Если бы между мной и Оскаром было четыре автомобиля, он бы, конечно, меня не пропустил. Но в данной ситуации, когда мы оба не соревновались с конкурентами, мы действовали честно.

      Команда не хочет быть причиной неудачи любого гонщика. В том, что я потерял позицию на пит-стопе, я не виноват. Если бы я на полной скорости вкатился в боксы и сбил своих механиков, я бы не ожидал, что мне вернут позицию, но в этот раз всё было вне моего контроля. Мы с Оскаром не хотим выигрывать или проигрывать таким образом. Несмотря на то, что вы можете думать, мы придерживаемся своего принципа.

      Вопрос: Изменится ли этот подход, если McLaren выиграет Кубок конструкторов?

      Ландо Норрис: Нет. Насколько мне известно, ничего не изменится. Спросите у руководства.