Ферстаппен раскритиковал выбор шин Pirelli для Баку.

Ферстаппен раскритиковал выбор шин Pirelli для Баку.

      «Эта шина толком ни на чём не сработала»

      21 сентября 2025 — 11:59

      Макс Ферстаппен раскритиковал выбор Pirelli — мягкой C6 для Баку, утверждая, что этот состав «медленнее с начала круга» и «просто худшая шина».

      «Эта мягкая шина медленнее с начала круга», — заявил четырёхкратный чемпион мира после завоевания поула в субботу.

      «Это просто худшая шина. Я бы хотел как-нибудь поговорить с Pirelli, чтобы они оставили её дома».

      Пилот Red Bull отметил, что это не только бакинская проблема — самый мягкий состав также провалился в Монако, Имоле, Монреале — на уличных трассах и треках с низким износом, где он должен был бы показывать себя лучше.

      «Эта шина толком ни на чём не сработала, — сказал он, — так что лучше оставить её дома».

      Pirelli привезла в Баку самый мягкий набор, с возвращением C6 в качестве мягкой после использования в Имоле, Монако и Монреале. Этот шаг был направлен на увеличение разнообразия стратегий помимо гонки с одним пит‑стопом на трассе, которая традиционно вызывает низкий износ шин.

      Тем не менее Ферстаппен сказал, что мягкая шина не даёт «совсем никаких ориентиров», что подрывает работу по настройке машины и усложняет имитации квалификации и гонки.

      «Нам уже не нужно делать так много радикальных изменений в машине, — сказал он о прогрессирующем болиде Red Bull 2025 года, — но с этой шиной это сложно».

      Он добавил: «Лучше вынудить гонку с двумя пит‑стопами, чем привозить шину, которая ничем не лучше. Лучше заставить гонщиков использовать все составы, чем иметь шину, которая не быстрее. Они говорят, что эта шина быстрее, но это не так».

      Red Bull

      Pirelli

Ферстаппен раскритиковал выбор шин Pirelli для Баку.

Другие статьи

Темный «туннель» для Red Bull теперь подходит к концу — Ферстаппен Темный «туннель» для Red Bull теперь подходит к концу — Ферстаппен Формула-1 | Макс Ферстаппен говорит, что у Red Bull определённо возвращается импульс после того, как они завоевали два поула подряд на Монце и в Баку. Мы многому научились в (…) 110 минут до начала: Комментарий Макса Ферстаппена 110 минут до начала: Комментарий Макса Ферстаппена Макс Ферстаппен выезжает на старт с поула в Баку и надеется на триумф… Вилларс защищает свою кандидатуру в ФИА от обвинений в «пиар-акции» Вилларс защищает свою кандидатуру в ФИА от обвинений в «пиар-акции» Формула-1 | Лаура Вилларс отреагировала на предположения, что её выдвижение на пост президента FIA — не более чем пиар-ход. 28-летняя швейцарская гонщица, (…) Гран-при Азербайджана: Стартовая решётка Гран-при Азербайджана: Стартовая решётка Стартовая решетка Гран-при Азербайджана... Хельмут Марко: Наша гоночная стратегия уже сорвана. Хельмут Марко: Наша гоночная стратегия уже сорвана. Консультант Red Bull в области автоспорта Хельмут Марко выразил удовлетворение результатами квалификации Гран При Азербайджана, где все четыре гонщика команды пробились в финал. При этом 82-летний австриец отметил, что во время сессии ему пришлось сильно понервничать. Стелла настаивает, что Ферстаппен всё ещё в борьбе за титул. Стелла настаивает, что Ферстаппен всё ещё в борьбе за титул. Формула-1 | Андреа Стелла говорит, что Макса Ферстаппена пока нельзя исключать из борьбы за титул чемпиона мира 2025 года, даже когда McLaren стоит на пороге того, чтобы оформить (…)

Ферстаппен раскритиковал выбор шин Pirelli для Баку.

Формула-1 | Макс Ферстаппен раскритиковал выбор Pirelli состава C6 soft для Баку, заявив, что эта смесь медленнее с самого начала круга и просто…