Гран-при Азербайджана: Итоги и мнения после гонки.

      Pirelli

      Марио Изола, директор Pirelli по автоспорту: «Стратегия одного пит-стопа на этой трассе является единственно разумным решением, и сегодня это подтвердилось, хотя мы привезли более мягкие шины, чем в прошлом году. Более прохладная погода также помогла командам и гонщикам справиться с тепловым износом, особенно на задних шинах. В результате, гонка с точки зрения работы шин оказалась очень простой. Составы Medium и Hard показали почти одинаковые характеристики и имели минимальный износ. Шины C4 проехали наибольшее количество кругов (598, 61,84%), тогда как состав Soft вовсе не использовался в гонке. Мы готовимся к очередным тестам шин 2026 года: 25 и 26 сентября феррари и Haas проведут один день тестирования в Муджелло, сосредоточившись на самых жестких составах».

      Red Bull Racing

      Макс Ферстаппен (1-й): «Каждая победа имеет свои особенности, но этот уик-энд сложился для нас невероятно удачно. В Монце дела также шли хорошо, но я очень рад снова выиграть гонку в Баку. Машина отлично работала на обеих резинах, и у нас было много свободного пространства на трассе, что помогало контролировать износ шин. В целом, гонка шла довольно линейно, хотя управлять машиной было непросто из-за сильного ветра, который постоянно воздействовал на нее и смещал с траектории. Я очень доволен результатом. По ходу дистанции важно действовать осторожно, и реализовать стратегию одного пит-стопа было критически важным, поэтому все были довольно осторожны. Мы мало работали с этими составами резины в предыдущие дни уик-энда. И я рад, что машина безопасности выезжала на трассу лишь один раз. Сложно говорить о том, сможем ли мы сохранить этот уровень в оставшихся гонках, особенно в Сингапуре, где трасса требует высокой прижимной силы. Посмотрим, что мы сможем показать на следующем этапе».

      Юки Цунода (6-й): «Этот уик-энд в Баку удался, мы достигли результатов, к которым долго стремились. Я считаю, что заслужил свой лучший результат в команде. В квалификации я проявил себя хорошо, а сегодня смог подтвердить темп на длинных сериях кругов, показанный в свободных заездах. Шины Hard и Medium почти не изнашивались, и никто не потерял в скорости, что усложняло обгоны, но я доволен шестым местом. Команда отлично меня поддерживала, и я рад, что смог вознаградить усилия очками на финише. Новинки на машине сработали в этот уик-энд, мы стали гораздо более конкурентоспособными, чем на предыдущих этапах. Я также серьезно работал над собой перед Баку и сегодня сделал важный шаг вперед. Чувствую, что нашел что-то полезное для будущих гонок. Хочу поздравить Макса, который проявил истинное мастерство. Команда работает на высоком уровне, и мы стремимся сохранить этот темп. Мы не сдадимся и продолжим бороться до конца сезона».

      Mercedes-AMG PETRONAS Formula One Team

      Джордж Расселл (2-й): «Прежде всего, поздравляю Карлоса и Williams с потрясающим результатом. Мы очень рады возврату на подиум. Лично для меня гоночный уик-энд был тяжелым из-за простуды, но машина отлично управлялась. Кими финишировал четвёртым, я рад за него. Когда я увидел клетчатый флаг, был очень счастлив. К счастью, сегодня я чувствую себя гораздо лучше, чем в пятницу и субботу. Сейчас хочу немного отдохнуть, но полностью удовлетворен результатом. Наша команда стремится обойти Ferrari в Кубке конструкторов, и сегодня сделали хороший шаг вперед в этом направлении».

      Кими Антонелли (4-й): «Джордж, Карлос и Макс заслужили подиум. У меня также были надежды на подиум, особенно в последние круги на шинах Hard. Я сделал все возможное и чуть не оказался в зоне DRS за Карлосом, но затем столкнулся с проблемами в «грязном» воздухе. Тем не менее, четв