Ф3: Угочукву занимает первое место в финальный день испытаний в Хересе.

Ф3: Угочукву занимает первое место в финальный день испытаний в Хересе.

      Уго Угочукву установил лучшее время в финальный день тестов Формулы 3, проходивших в Хересе. Американский гонщик команды Campos Racing проехал свой лучший круг в утренней сессии.

      Утром пилоты начали с квалификационных попыток, скорость постепенно увеличивалась, и гонщики сменяли друг друга на первых позициях протокола, но сессия была приостановлена из-за первого в день красного флага, вызванного остановкой машины Эрнесто Ривьеры на прямой.

      После возобновления сессии Уго Угочукву показал время 1:30.012 секунды, которое так и не было побито. В оставшийся час утренней сессии гонщики сосредоточились на длинных сериях кругов. В заключительные полчаса красные флаги всплывали еще дважды: сначала из-за остановки Жерара Си, затем в конце сессии из-за Джина Накамуры, после чего было решено не продолжать сессию из-за недостатка времени.

      В дневное время гонщики продолжили чередовать быстрые и длинные серии кругов. Сессия была прервана красными флагами, когда чуть более чем за полчаса до завершения тестов дебютант Канато Ли остановился на девятом повороте.

      Лучшее время в дневной сессии показал Эрнесто Ривьера, партнер Угочукву. Наибольшее количество кругов за два дня тестов проехал пилот Van Amersfoort Racing Хию Ямакоши – 157 кругов.

      Тесты Формулы 3 продолжатся в Барселоне 15 и 16 октября.

      **Результаты утренней сессии:**

      **Пилот**

      **Команда**

      **Время**

      **Круги**

      1. У. Угочукву

       Campos Racing

       1:30.012

       28

      

      2. Э. Ривьера

       Campos Racing

       1:30.209

       34

      

      3. Ф. Слейтер

       TRIDENT

       1:30.315

       26

      

      4. К. Хо

       Rodin Motorsport

       1:30.417

       27

      

      5. Н. Стромстед

       TRIDENT

       1:30.501

       28

      

      6. А. Джусти

       MP Motorsport

       1:30.560

       30

      

      7. Д. Уортон

       PREMA Racing

       1:30.562

       34

      

      8. Т. Като

       ART Grand Prix

       1:30.586

       37

      

      9. Б. Бадоер

       Rodin Motorsport

       1:30.586

       27

      

      10. Б. Бенавидес

       AIX Racing

       1:30.644

       30

      11. Э. Делиньи

       PREMA Racing

       1:30.678

       36

      12. Б. дель Пино

       Van Amersfoort Racing

       1:30.722

       36

      13. М. Колнаньи

       MP Motorsport

       1:30.726

       28

      14. П. Клеро

       Rodin Motorsport

       1:30.740

       27

      15. М. де Пало

       TRIDENT

       1:30.752

       33

      16. Л. Шарп

       PREMA Racing

       1:30.766

       34

      17. Д. Накамура

       Hitech TGR

       1:30.782

       41

      18. У. Шин

       Hitech TGR

       1:30.794

       38

      19. Э. Дэвид

       AIX Racing

       1:30.826

       25

      20. Ж. Си

       DAMS Lucas Oil

       1:30.850

       34

      21. Д. Карраскедо

       Van Amersfoort Racing

       1:30.865

       38

      22. Т. Наэль

       Campos Racing

       1:30.873

       26

      23. М. Гладыш

       ART Grand Prix

       1

Другие статьи

В Узбекистане заинтересовались проведением гонок Формулы 1. В Узбекистане заинтересовались проведением гонок Формулы 1. В Узбекистане заинтересованы в организации этапа Формулы 1 в будущем. Шведскому фанату предстоит судебное разбирательство в Сингапуре. Шведскому фанату предстоит судебное разбирательство в Сингапуре. В Сингапуре 22-летний фанат пробрался на трассу без билета и теперь ему может грозить тюремное заключение или штраф. Сайнсу не устраивает качество телевизионных передач. Сайнсу не устраивает качество телевизионных передач. Карлосу Сайнсу не нравится качество телеэфиров Формулы 1. Пилот команды Williams считает, что режиссёры перебарщивают, сосредоточиваясь слишком сильно на показе знаменитостей и подруг гонщиков, в то время как на трассе идет напряженная борьба. Кристиан Хорнер станет руководителем команды Ferrari? Экс-глава Red Bull Racing Кристиан Хорнер может продолжить свою карьеру в команде Ferrari. Шовлин: Рад видеть плоды усердного труда. Главный инженер Mercedes Эндрю Шовлин рад тому, что проблемы, которые долгое время создавали трудности для команды в Сингапуре, наконец устранены… На переговорах с Mercedes Рассел имеет более серьезные позиции. Гюнтер Штайнер полагает, что Джордж Расселл обладает преимуществом в переговорах с Mercedes.

Ф3: Угочукву занимает первое место в финальный день испытаний в Хересе.

Уго Угочукву продемонстрировал наилучший результат в завершающий день тестирования Формулы 3 в Хересе.