Окон с любопытством будет наблюдать за карьерой Калле Рованперя.

Окон с любопытством будет наблюдать за карьерой Калле Рованперя.

      Когда Колтон Херта решил перейти из IndyCar, где он однажды стал вице-чемпионом, в Формулу 2, чтобы получить суперлицензию FIA и шанс попасть в Формулу 1, это стало интересной новостью. Однако, когда финский раллист Калле Рованперя, в свои 25 лет уже ставший обладателем двух титулов в WRC и потенциальным трехкратным чемпионом мира в этом сезоне, сообщил о своем намерении продолжить карьеру в Ф2, это стало настоящей сенсацией. Тем не менее, сперва он планирует набраться опыта в японской серии Super Formula.

      Безусловно, его решение привлекло большой интерес в паддоке Формулы 1, где все талантливые гонщики, независимо от их категории, пользуются уважением. В Мехико о Калле и его намерениях говорил Эстебан Окон, пилот Haas F1, у которого, к тому же, есть некоторое понимание раллийного автоспорта.

      Эстебан Окон: «Это замечательно! Я буду внимательно следить за развитием этой истории, ведь наблюдаю за Калле с тех пор, как он в 2024 году участвовал в нескольких гонках в бельгийском Кубке Porsche. Если бы я был на его месте и у меня было два титула в WRC в таком молодом возрасте, я бы определённо решил попробовать себя в чем-то новом. Тем более с поддержкой Toyota.

      Я считаю, что это очень интересная история. Посмотрим, как у него все сложится, но я думаю, что Калле столкнется с серьезными трудностями, так как он переходит в абсолютно другую дисциплину автоспорта.

      Впрочем, он уже имел опыт перехода между чемпионатами и хорошо знаком с кольцевыми гонками. А теперь ему предстоит участвовать в одном из самых сложных чемпионатов — Super Formula. Я не хочу сказать, что Ф2 легче, но он собирается дебютировать в серии, где все гонщики имеют многолетний опыт и являются настоящими профессионалами.

      Кроме того, Калле придется изучать японские трассы и вникать в другую философию, ведь не все инженеры в Super Formula говорят по-английски. В целом, будет очень любопытно наблюдать за всем этим!»

Другие статьи

Колапинто: Всё оказалось более трудным, чем мы предполагали. Колапинто: Всё оказалось более трудным, чем мы предполагали. Франко Колапинто не раз оправдывался за то, что не выполнил командное указание в Остине и обошёл своего напарника, но в четверг в Мехико опроверг связь своих действий с ситуацией по контракту... Гран При Мехико: Этап соревнования предсказаний Гран При Мехико: Этап соревнования предсказаний Приём прогнозов по итогам Гран При Мехико в нашем Конкурсе всё ещё продолжается. Норрису показался забавным штраф, который получил Red Bull в Остине. Норрису показался забавным штраф, который получил Red Bull в Остине. Ландо Норрис отметил, что его развеселила ситуация с штрафом, который получил коллектив Red Bull Racing в Остине, и рассказал, в чем причина его смеха... Шарль Леклер: В Остине мы получили много полезного опыта. В четверг в Мехико Шарль Леклер обсуждал подиум в Остине и свою готовность продолжить успешное выступление... Габриэль Бортолето: Ферстаппен уже входит в историю. Габриэль Бортолето: Ферстаппен уже входит в историю. В последних четырёх Гран-при Макс Ферстаппен набрал 101 очко из 108 возможных. Пилот Sauber Габриэль Бортолето впечатлён тем, как действующий чемпион мира сумел снова включиться в борьбу за титул.

Окон с любопытством будет наблюдать за карьерой Калле Рованперя.

В Мехико Эстебан Окон, гонщик команды Haas F1, высказался о Калле Рованпере и его замыслах. У Окона, к слову, есть определенный опыт в управлении раллийными автомобилями...