Гран-при Мехико: Отзывы после соревнования

      Pirelli

      Марио Изола, директор Pirelli по автоспорту: «Гонка в Мехико была интригующей не только благодаря событиям на трассе, но и демонстрации двух различных стратегий – одни гонщики провели одну смену шин, другие сменили их дважды.

      Мы поздравляем Ландо Норриса, который был безупречен на протяжении всего уикенда и снова возглавляет чемпионат. Поздравляем также Оливера Бермана, который принес команде Haas F1 важное четвертое место.

      Шины Medium и Soft сыграли свою роль, и если бы нужно было выбрать лучшие, то это точно были шины Soft. Большинство гонщиков стартовали с них, а те, кто решил на два пит-стопа, поставили Soft на финальный участок.

      Из-за очень низкого износа и отсутствия гранулирования гонщики смогли продлить пробег на C5, эффективно управляя теплом задних шин.

      Диапазон кругов для проведения пит-стопов полностью соответствовал нашим ожиданиям, и я полагаю, что разнообразие стратегий было связано с нашим решением предоставить командам составы "через один". Шины Hard почти не использовались, так как не обеспечивали необходимого сцепления на столь скользкой трассе.

      Часть команды Pirelli, работавшей на этом уикенде в Мехико, вернется на трассу во вторник и среду для тестирования более мягких составов шин из 2026 года. Первый день тестов будет организован командой Sauber, а второй — Mercedes. Мы благодарим обе команды за поддержку».

      McLaren Formula 1 Team

      Ландо Норрис (1-й): «Вот это гонка! Мне всё очень понравилось, я сосредоточился на впереди и делал своё дело. Гонка проходила довольно линейно, но именно к этому я и стремился. Старт прошел хорошо, я прекрасно проехал первый круг и смог увеличивать отрыв от соперников.

      На старте старался оставаться спокойным, важно было действовать четко, и мне удалось тронуться с места гораздо лучше соперников. Это моя первая победа в Мехико, я очень рад, что смог выиграть именно здесь, на этом автодроме, — это великолепное достижение. Спасибо всем болельщикам!

      Мой подход остаётся прежним — каждую гонку нужно воспринимать отдельно, и сегодня я просто счастлив! Я сосредоточен на своей работе и продолжаю усердно трудиться, чтобы преодолеть все трудности».

      Оскар Пиастри (5-й): «Эта позиция потребовала усилий. Трудно сказать, можно ли было добиться большего, потому что на протяжении гонки я преследовал соперников, находясь в зоне турбулентности, и это было непросто.

      Для меня главным было решить поставленные задачи. После квалификации стало понятно, что мне нужно пересмотреть стиль вождения, и сегодня я старался минимизировать потери, хотя и учился чему-то новому. Надеюсь, мне это удалось.

      Когда твой напарник побеждает, а ты финишируешь пятым, это не выглядит особенно примечательно. На предыдущих этапах было нужно совершенно иное вождение.

      Удивительно, что мне понадобилось время, чтобы это осознать, ведь весь сезон я водил одинаково. Но кажется, что на нескольких предыдущих этапах машина или шины требовали другого подхода, и мне это сложно было понять.

      Сегодня я старался изменить свой подход за рулем, и надеюсь, что анализ покажет, был ли он более эффективным — это поможет в дальнейшем движении вперёд.

      Конфигурация машины оставалась неизменной какое-то время, так что проблема не в ней. Разница в темпе с партнером очевидна: Ландо легче находить правильный подход, а мне это не удается.

      Но не стоит забывать о предыдущих гонках: в начале сезона я показывал хорошие результаты. Возможно, лучше не менять стратегию, а лишь добавлять что-то к своему арсеналу».

      Scuderia Ferrari

      Шарль Леклер (2-й): «Я очень доволен этим уикендом. Этап в Остине был отличным, и подиум здесь стал большим сюрпризом. Я рад снова подняться на подиум.

      Я обрадовался, когда перед финишем был включ