Боттас и Вести трудились во второй день испытаний Pirelli.

      Валттери Боттас и Фредерик Вести в течение второго дня тестов Pirelli в Мехико работали с прототипами шин 2026 года. Валттери первым вышел на трассу, управляя специально адаптированным шасси W16, и тестировал более мягкие составы от C3 до C6. Наибольшее внимание шинники уделили составу C3, который чаще всего применяется во время гоночных уикендов в сезоне. После нескольких быстронных кругов, каждый из которых предварялся прогревочным, Боттас проанализировал новые шины C3 на длительной серии кругов. Он также работал с другими составами, оценивая различия в характеристиках и уровне износа.

      Во второй половине дня за руль сел Фредерик Вести, который участвовал в первой тренировке Гран-при Мексики за Mercedes, и протестировал шины с различными вариантами конструкции. Лучшее время Боттаса составило 1:18,204, в то время как Вести показал лучший круг за 1:19,657, однако сравнивать их нецелесообразно, поскольку гонщики работали по различным программам. В сумме они преодолели 161 круг (112 кругов для Боттаса и 49 для Вести), что эквивалентно 693 километрам. За два дня тестов было пройдено 1278 километров. Следующие тесты шин 2026 года состоятся после окончания сезона в Абу-Даби – во вторник, 9 декабря, с участием всех команд.