Оскар Пиастри: Главное, что я приобрел новый опыт.

Оскар Пиастри: Главное, что я приобрел новый опыт.

      Вчера в Технологическом центре McLaren собралась вся британская команда, чтобы подвести итоги Гран-при Мехико. Перед сотрудниками базы в Уокинге выступили Андреа Стелла и, конечно, гонщики.

      Ландо Норрис, одержавший шестую победу в сезоне, продемонстрировал свой очередной трофей и поблагодарил всех работников McLaren. Однако, возможно, более интересны комментарии Оскара Пиастри, которому первым предоставили слово.

      У австралийца с наступлением осени начались явные трудности, и только, вероятно, на прошедших выходных у него вновь стали появляться успехи – по крайней мере, на это он надеется.

      «На нескольких прошлых этапах я сталкивался с определёнными трудностями, – признал он. – Но самое важное – это тот новый опыт и знания, которые я получил. Надеюсь, что в конечном итоге это поможет мне развиваться дальше. Речь идёт не только о текущем годе, но и о моей карьере в целом. Были препятствия, которые потребовали значительных усилий для адаптации, но теперь, когда я понимаю, на что нужно сосредоточиться, смогу быстро добиться прогресса и справиться с поставленными задачами. Однако разбираться во всем этом мне потребовалось время».

      Когда очередь дошла до Норриса, он заговорил на другую тему: «На всех оставшихся этапах сезона каждая сотая доля секунды будет иметь значение – это решит, окажемся ли мы на поуле или на пятом, шестом месте или любом другом. Это касается первых двух частей квалификации, причем во второй сессии конкуренция порой гораздо острее, чем в финале.

      Существует риск выбыть из борьбы уже на начальном этапе квалификации или во второй сессии, если вам не хватит одной-двух сотых. Поэтому сейчас важно учитывать каждую деталь, хотя еще недавно это казалось малозначительным. Но когда подводишь итоги сезона и смотришь на все эти элементы в совокупности, они могут привести к заметной разнице в результатах.

      Я лишь хотел напомнить, что в данный момент любая мелочь будет нам полезна, и мы должны продолжать бороться, не упуская ничего из виду».

      После Гран-при Сингапура команда McLaren заранее обеспечила себе победу в Кубке конструкторов, а после мексиканского этапа Ландо Норрис стал новым лидером личного зачета, опережая своего напарника всего на один призовой балл. При этом Макс Ферстаппен быстро сокращает отставание и уступает Пиастри лишь 35 очков.

Другие статьи

FIA: Лиам Лоусон не несет ответственности за инцидент с маршалами. FIA: Лиам Лоусон не несет ответственности за инцидент с маршалами. FIA опубликовала заявление, в котором освободила Лиама Лоусона от ответственности за происшествие с маршалами на Гран При Мехико. Фредерик Вассёр: Феррари и Льюису было нужно время. Согласно Фредерику Вассёру, Ferrari и Льюису Хэмилтону понадобился определённый период, чтобы установить взаимопонимание и достичь эффективного сотрудничества. В 2026 году компания Pirelli станет титульным спонсором Гран-при Великобритании и Италии, двух знаковых гонок Формулы 1, которые присутствуют в календаре чемпионата мира с 1950 года. В этом сезоне итальянская шинная компания отметила свою 500-ю гонку, и Pirelli продолжает оставаться стратегическим партнёром Формулы 1. В связи с этим она решила дать своё имя двум гонкам, которые пройдут на знаковых автодромах: Сильверстоун примет британский этап чемпионата в первый уикенд июля, а Гран-при Италии запланирован на 4-6 сентября на автодроме Национале Монца. Эти две гонки проводятся ежегодно под одним и тем же названием и каждая из них уже прошла 76 раз, что является своего рода рекордом. Пресс-служба компании в своём релизе о планах на будущий сезон напомнила также, что на Alfa Romeo Джузеппе Фарины, выигравшего первую гонку Формулы 1 в Сильверстоуне в 1950 году, использовались шины Pirelli. В том же сезоне Фарина выиграл и в Монце, завершив тем самым первый чемпионат мира. Таким образом, выбор этапов является логичным и символичным. В 2026 году компания Pirelli станет титульным спонсором Гран-при Великобритании и Италии, двух знаковых гонок Формулы 1, которые присутствуют в календаре чемпионата мира с 1950 года. В этом сезоне итальянская шинная компания отметила свою 500-ю гонку, и Pirelli продолжает оставаться стратегическим партнёром Формулы 1. В связи с этим она решила дать своё имя двум гонкам, которые пройдут на знаковых автодромах: Сильверстоун примет британский этап чемпионата в первый уикенд июля, а Гран-при Италии запланирован на 4-6 сентября на автодроме Национале Монца. Эти две гонки проводятся ежегодно под одним и тем же названием и каждая из них уже прошла 76 раз, что является своего рода рекордом. Пресс-служба компании в своём релизе о планах на будущий сезон напомнила также, что на Alfa Romeo Джузеппе Фарины, выигравшего первую гонку Формулы 1 в Сильверстоуне в 1950 году, использовались шины Pirelli. В том же сезоне Фарина выиграл и в Монце, завершив тем самым первый чемпионат мира. Таким образом, выбор этапов является логичным и символичным. Представители топ-менеджмента новой команды Cadillac неоднократно уверяли, что процесс разработки их первой машины Формулы 1 проходит согласно плану, и теперь это подтвердил Пэт Симондс... Pirelli – главный спонсор соревнований в Сильверстоуне и Монце. Pirelli – главный спонсор соревнований в Сильверстоуне и Монце. В 2026 году Pirelli станет титульным спонсором Гран-при Великобритании и Италии, двух исторических гонок Формулы 1, которые с 1950 года являются частью календаря чемпионата мира... Сталлард: Наши гонщики не стремятся скрывать информацию. Сталлард: Наши гонщики не стремятся скрывать информацию. Том Сталлард, гоночный инженер Оскара, в интервью на подкасте официального сайта чемпионата подтвердил, что гонщики McLaren полностью делятся всеми доступными данными... Легендарный автомобиль McLaren Сенна выставлен на аукцион. Легендарный автомобиль McLaren Сенна выставлен на аукцион. Шасси McLaren MP4/6, с помощью которого Айртон Сенна впервые одержал победу на Гран-при Бразилии в 1991 году, будет представлено на аукцион.

Оскар Пиастри: Главное, что я приобрел новый опыт.

Вчера в Технологическом центре McLaren полностью собралась британская команда, чтобы обсудить результаты Гран При Мехико, и, естественно, перед коллективом из Уокинга выступили гонщики...