Гран-при Сан-Паулу: Обзор этапа

Гран-при Сан-Паулу: Обзор этапа

      За месяц до завершения сезона борьба возобновляется. Гонщики McLaren прибыли в Бразилию, имея всего одно очко преимущества у Ландо Норриса, и каждая из четырёх оставшихся гонок (включая два субботних спринта) может оказаться решающей. Третий претендент на титул, Макс Ферстаппен из Red Bull, отстает от лидера на 36 очков, и для того чтобы сравняться с Пиастри и Норрисом, ему необходимо за каждую гонку отыгрывать по девять очков. Эта задача почти невыполнима, но не для Макса – он неоднократно показывал, что ради титула готов на всё, не обращая внимания на условности.

      Эти трое – почти ровесники: Пиастри – 24 года, Норрису 25, а Ферстаппену исполнилось 28. Пиастри – яркая звезда. Редко кому удаётся выиграть чемпионские титулы в Формуле Renault, Формуле 3 и Формуле 2 с первой попытки подряд, как это удалось Оскару в 2019, 2020 и 2021 годах. В 2022-м команды Alpine и McLaren даже устроили небольшую битву за молодого гонщика, которую смог разрешить лишь Совет по признанию контрактов, подтвердив его переход в McLaren, где он дебютировал в Формуле 1 в 2023-м. С тех пор Пиастри стабилен в своих выступлениях. В 2025-м году он занимал лидирующую позицию большую часть сезона благодаря скорости и почти не участвовал в инцидентах. У него наименьшее количество штрафных баллов среди троих.

      Ландо Норрис с полтора года старше и через неделю отмечает своё 26-летие. Он добился успехов в картинге и Формуле Renault, последний титул завоевал в европейской F3 в 2017-м, но в более старших категориях не становился чемпионом, уступив в Формуле 2 Джорджу Расселлу. Норрис дебютировал в McLaren в 2019-м, вместе с Карлосом Сайнсом – он опередил напарника в квалификациях с почти равным счётом 11:10, показывая отличные результаты по субботам, хотя испанец лучше выступал в гонках и зарабатывал больше очков. Ландо любит общаться с прессой и часто хвалит соперников, что является не совсем привычным явлением.

      Ферстаппен кардинально меньше времени провёл в молодёжных сериях. Он стал чемпионом в Формуле Masters в 2014-м, а затем Хельмут Марко пригласил его в Red Bull, и его карьера развивалась на наших глазах. Четыре чемпионских титула и внушительный возраст – Максу 28 лет, предоставляют ему хорошие шансы, особенно с учётом того, что за ним стоит Red Bull Racing – сильнейшая команда последнего десятилетия. Уход Ньюи и других ведущих специалистов немного ослабил команду, но они продолжают демонстрировать отличные результаты.

      Однако за Оскаром не стоит McLaren – они играют в странную для Формулы 1 игру равенства. Но реального равенства в Формуле 1 не существует, как и двух одинаковых машин. И в этой игре также есть свои приоритеты – интересы акционеров, владельцев и спонсоров. Договорённости о том, кто кому должен уступить позицию после предыдущего пит-стопа, это игра, в которой команда добровольно отдает инициативу сопернику.

      Надеемся, что титул всё же выиграет тот, кто быстрее и спокойнее. Будем с удовольствием наблюдать за развитием событий!

      На протяжении пятого года этап имеет городской титул, а не национальный – как в Мехико. Найти финансирование на местном уровне оказалось гораздо проще, чем на государственном, ведь согласований, налогов и посредников меньше.

      Если Гран При Бразилии в Сан-Паулу всегда был на грани отмены по ряду причин, то Гран При Сан-Паулу – это вполне успешный этап. Его не назовёшь респектабельным, учитывая остающиеся фавеллы вокруг трассы, но их число уменьшается, и бразильская публика не менее эмоциональна, чем мек

Другие статьи

Педро Лами является третьим стюардом Гран-при Сан-Паулу. Педро Лами является третьим стюардом Гран-при Сан-Паулу. Педро Лами получил приглашение на должность третьего стюарда на Гран-при Сан-Паулу... Гран-при Сан-Паулу: Программа пресс-конференций Гран-при Сан-Паулу: Программа пресс-конференций В FIA объявили список участников официальных пресс-конференций Гран-при Сан-Паулу. Зак Браун сохранит равенство между гонщиками, даже если это станет причиной потери титула. Зак Браун сохранит равенство между гонщиками, даже если это станет причиной потери титула. Зак Браун подчеркнул, что не намерен компрометировать свои принципы и предоставлять преимущества одному из своих гонщиков в гонке за титул, даже если в результате этого чемпионом окажется Ферстаппен. Гран-при Сан-Паулу: Место наибольшего замедления. Компания Brembo выпустила видео о самой критической точке торможения на трассе в Сан-Паулу... Гран-при Сан-Паулу: Округлые цифры Предстоящий Гран При может принести ряд юбилейных достижений... Гран-при Сан-Паулу: Изменения на трассе и зоны DRS. Гран-при Сан-Паулу: Изменения на трассе и зоны DRS. Перед Гран-при Сан-Паулу FIA объявила о модификациях на бразильском автодроме и в зонах DRS...

Гран-при Сан-Паулу: Обзор этапа

Формат субботнего спринта отлично соответствует бразильской трассе, где возможны обгоны...