Кими Антонелли: Нам удалось всё организовать в единую целую картину.

Кими Антонелли: Нам удалось всё организовать в единую целую картину.

      Финишировав вторым в Сан-Паулу, Кими Антонелли сделал лучший результат в своей карьере.

      Вопрос: Кими, отличная работа. Насколько напряженными были последние круги, когда за вами следил Макс?

      Кими Антонелли: Они были очень напряженными. Когда Макс провёл свой последний пит-стоп, и Боно [Питер Боннингтон, главный гоночный инженер Mercedes] сообщил мне о разрыве, я подумал...

      Не могу сказать, что прям дословно подумал, что меня за это накажут, но что-то вроде: «У меня могут быть проблемы», поскольку Макс был всего в девяти секундах позади на новых шинах Soft и ехал в очень высоком темпе.

      Макс отлично вернулся в гонку и в конце значительно надавил на меня. Мне пришлось потратить максимум из шин, и это было непросто. Но я сделал всё возможное и очень доволен итогом.

      Вопрос: Всё могло решиться на шестом круге после рестарта. Что случилось на торможении перед первым поворотом?

      Кими Антонелли: На рестарте я немного ускорился на мокром участке, возникла пробуксовка, и я потерял скорость на входе в первый поворот. Я оказался в очень трудной ситуации между двумя машинами. Я попытался затормозить поздно, но не слишком поздно. Проблема в том, что я уже не видел рядом машину, но старался выбрать подходящую траекторию для своего положения. В итоге меня ударили.

      Мне повезло, что всё обошлось, так как я, очевидно, сильно задел Шарля. К сожалению, его гонка на этом закончилась, но мне повезло больше — ущерб был незначительным. Моя машина почти не пострадала. Руль немного смотрел вбок, но я смог продолжить гонку.

      Вопрос: Похоже, это не сильно вас замедлило. После вашего лучшего уик-энда в Формуле 1, насколько вы сейчас уверены в машине?

      Кими Антонелли: Я абсолютно уверен. Я хорошо выступил в этом уик-энде, провёл несколько сильных гонок. В Интерлагосе удалось всё собрать воедино, что очень важно как для меня, так и для команды. Я получил удовольствие от этого уик-энда и с нетерпением жду следующих.

      Вопрос: Давайте поговорим о Вегасе. В прошлом году ваша команда была там быстра, теперь вы надеетесь повторить успех в Лас-Вегасе?

      Кими Антонелли: Очень надеюсь. Команда постарается добиться от машины той же скорости, что и в прошлом году.

      Но теперь у нас другая машина, в ней много изменилось, и нет гарантии, что если мы были быстры в прошлом году, то будем быстры и в этом. Но как команда мы постараемся достичь максимальной скорости, а как гонщик я постараюсь показать наилучшие результаты.

Другие статьи

Оскар Пиастри: В настоящее время многое идет не так. Оскар Пиастри: В настоящее время многое идет не так. Оскар Пиастри выражает сожаление по поводу того, что бразильский уик-энд стал для него неудачным... Феттель прокомментировал слухи о своем возможном возвращении в Формулу 1. Себастьян Феттель высказался о слухах, касающихся его возвращения в Формулу 1 в роли нового руководителя молодежной программы Red Bull. Установлена дата принятия решения по делу Вилларса против FIA. Установлена дата принятия решения по делу Вилларса против FIA. Мы сообщали, что швейцарская гонщица Лора Вилларс, которая рассчитывала участвовать в выборах президента FIA, подала иск против федерации в парижский суд. Мартин Брандл, подводя итоги Гран-при Сан-Паулу. Мартин Брандл, подводя итоги Гран-при Сан-Паулу. Экс-гонщик Формулы 1 и комментатор Sky Sports F1 Мартин Брандл подытожил Гран При Сан-Паулу... Хэмилтон и Леклер оказали поддержку команде. Хэмилтон и Леклер оказали поддержку команде. На высказывание президента Ferrari гонщики ответили словами поддержки команде в социальных сетях. Палмер: У McLaren могут возникнуть трудности в Вегасе. Палмер: У McLaren могут возникнуть трудности в Вегасе. Экс-гонщик и аналитик F1 TV Джолион Палмер полагает, что на предстоящем этапе в Лас-Вегасе McLaren столкнется с трудностями…

Кими Антонелли: Нам удалось всё организовать в единую целую картину.

Заняв второе место в Сан-Паулу, Кими Антонелли достиг своего наилучшего карьерного результата…