Окон: Нам не хватало самообладания при торможении.

      Гонщики Haas F1 после первых тренировок в Лас-Вегасе оказались на достаточно далеких позициях, объяснив это сложностями, связанными с состоянием покрытия городской трассы, которое не обеспечивало должного сцепления.

      Оливер Берман (17-й): «Несмотря на то что мы знали, что состояние покрытия на такой трассе будет быстро улучшаться, откровенно говоря, по первым кругам я был просто поражён тем, насколько плохим было сцепление. Даже не знаю, как это можно охарактеризовать!

      Но по тому, как стремительно улучшались результаты, было видно, что состояние покрытия становится всё лучше. Во второй практике мы довольно рано перешли на мягкие шины, и когда я вернулся в боксы, то занимал неплохую позицию, однако, когда собрался снова выехать на трассу, отставал от лучшего времени на пять или шесть секунд.

      Определённо, сессия была непростой – из-за проблем с трафиком и частых остановок по красным флагам. Тем не менее, нам удалось собрать много полезной информации, особенно так как это новая трасса для меня. Мне ещё предстоит найти свой ритм, но я с нетерпением жду завтрашней квалификации.

      По сравнению с другими городскими трассами, в Лас-Вегасе пилотировать гораздо менее приятно. Обычно гоняться на таких трассах весело, но здесь уровень сцепления очень низкий, и когда стены находятся так близко, это создаёт неудобства. Скорости действительно высокие, так что пилотировать бывает довольно опасно, хотя сама трасса в Лас-Вегасе очень интересная».

      Эстебан Окон (19-й): «Как всегда, на этой трассе работать сложно, так как было трудно прогревать шины до нужных температур. А с начавшимся дождём задача усложнилась ещё больше, но это делает её интересной.

      В подготовке к завтрашнему дню нам предстоит проделать много работы и добиться улучшений в различных областях. Мы не смогли завершить серию кругов на мягких шинах из-за прерываний, но, по крайней мере, собрали достаточно информации для дальнейшей подготовки к завтрашнему дню.

      Не сомневаюсь, что у нас всё получится, хотя нужно поработать над тем, чтобы найти правильный подход к шинам и быстрее их прогревать. Также важно обрести уверенность на торможениях – сегодня мы этого не хватало, как и максимальной скорости на прямых. Посмотрим, какие результаты мы сможем показать в завтрашней квалификации».