Гран-при Катара: Стартовая решетка спринта.

Гран-при Катара: Стартовая решетка спринта.

      1. Оскар Пиастри

       McLaren

       1:20.055

      

      2. Джордж Расселл

       Mercedes

       1:20.087

       + 0.032

      3. Ландо Норрис

       McLaren

       1:20.285

       + 0.230

      4. Фернандо Алонсо

       Aston Martin

       1:20.450

       + 0.395

      5. Юки Цунода

       Red Bull

       1:20.519

       + 0.464

      6. Макс Ферстаппен

       Red Bull

       1:20.528

       + 0.473

      7. Кими Антонелли

       Mercedes

       1:20.532

       + 0.477

      8. Карлос Сайнс

       Williams

       1:20.542

       + 0.487

      9. Шарль Леклер

       Ferrari

       1:20.622

       + 0.567

      10. Алекс Элбон

       Williams

       1:20.788

       + 0.733

      11. Айзек Хаджар

       Racing Bulls

       1:21.433

      12. Оливер Берман

       Haas

       1:21.494

      13. Габриэль Бортолето

       Sauber

       1:21.567

      14. Нико Хюлкенберг

       Sauber

       1:21.631

      15. Эстебан Окон

       Haas

       1:21.666

      16. Лиам Лоусон

       Racing Bulls

       1:21.851

      Старт с пит-лейн

      Лэнс Стролл

      Aston Martin

      1:21.807

      оштрафован за нарушение правил закрытого парка

      Льюис Хэмилтон

      Ferrari

      1:22.043

      оштрафован за нарушение правил закрытого парка

      Пьер Гасли

      Alpine

      1:22.112

      оштрафован за нарушение правил закрытого парка

      Франко Колапинто

      Alpine

      1:22.364

      оштрафован за нарушение правил закрытого парка

Гран-при Катара: Стартовая решетка спринта. Гран-при Катара: Стартовая решетка спринта. Гран-при Катара: Стартовая решетка спринта. Гран-при Катара: Стартовая решетка спринта. Гран-при Катара: Стартовая решетка спринта. Гран-при Катара: Стартовая решетка спринта. Гран-при Катара: Стартовая решетка спринта. Гран-при Катара: Стартовая решетка спринта. Гран-при Катара: Стартовая решетка спринта.

Другие статьи

Пилоты отсчитывают оставшиеся сессии по мере окончания эры аэродинамического эффекта земли Пилоты отсчитывают оставшиеся сессии по мере окончания эры аэродинамического эффекта земли Формула-1 | Текущее поколение болидов с эффектом грунта 2022–25 годов почти закончилось — и гонщикам не терпится. Макс Ферстаппен, возможно, доминировал в этой эпохе, но он (…) Вассёр: Мы уже в апреле начали готовиться к 2026 году. Вассёр: Мы уже в апреле начали готовиться к 2026 году. Руководитель команды Ferrari Фредерик Вассёр поделился своими мыслями о завершении сезона и о планах на 2026 год. Четыре гонщика начинают спринт с пит-лейна. Четыре гонщика начинают спринт с пит-лейна. Четыре гонщика начнут с пит-лейн в сегодняшнем спринте, поскольку их команды нарушили правила закрытого парка при работе с их автомобилями. Ферстаппен: Необходимо постараться устранить проблемы с автомобилем. Ферстаппен: Необходимо постараться устранить проблемы с автомобилем. Ферстаппен: Необходимо постараться устранить проблемы с автомобилем. Изола: Мы были вынуждены полностью переработать шины. Изола: Мы были вынуждены полностью переработать шины. Марио Изола рассказал о характерных чертах трассы в Катаре и шинах 2026 года… Хельмут Марко: Цунода сумел улучшить свои результаты. Хельмут Марко: Цунода сумел улучшить свои результаты. В квалификации к спринту в Катаре в пятницу Юки Цунода впервые в этом сезоне обошёл Макса Ферстаппена. Результат японского гонщика обрадовал консультанта Red Bull по автоспорту Хельмута Марко, и он даже отметил положительно Юки.

Гран-при Катара: Стартовая решетка спринта.

Стартовая решетка спринта Гран-при Катара...