Гран-при Катара: Стартовая решетка спринта.

Гран-при Катара: Стартовая решетка спринта.

      1. Оскар Пиастри

       McLaren

       1:20.055

      

      2. Джордж Расселл

       Mercedes

       1:20.087

       + 0.032

      3. Ландо Норрис

       McLaren

       1:20.285

       + 0.230

      4. Фернандо Алонсо

       Aston Martin

       1:20.450

       + 0.395

      5. Юки Цунода

       Red Bull

       1:20.519

       + 0.464

      6. Макс Ферстаппен

       Red Bull

       1:20.528

       + 0.473

      7. Кими Антонелли

       Mercedes

       1:20.532

       + 0.477

      8. Карлос Сайнс

       Williams

       1:20.542

       + 0.487

      9. Шарль Леклер

       Ferrari

       1:20.622

       + 0.567

      10. Алекс Элбон

       Williams

       1:20.788

       + 0.733

      11. Айзек Хаджар

       Racing Bulls

       1:21.433

      12. Оливер Берман

       Haas

       1:21.494

      13. Габриэль Бортолето

       Sauber

       1:21.567

      14. Нико Хюлкенберг

       Sauber

       1:21.631

      15. Эстебан Окон

       Haas

       1:21.666

      16. Лиам Лоусон

       Racing Bulls

       1:21.851

      Старт с пит-лейн

      Лэнс Стролл

      Aston Martin

      1:21.807

      оштрафован за нарушение правил закрытого парка

      Льюис Хэмилтон

      Ferrari

      1:22.043

      оштрафован за нарушение правил закрытого парка

      Пьер Гасли

      Alpine

      1:22.112

      оштрафован за нарушение правил закрытого парка

      Франко Колапинто

      Alpine

      1:22.364

      оштрафован за нарушение правил закрытого парка

Гран-при Катара: Стартовая решетка спринта. Гран-при Катара: Стартовая решетка спринта. Гран-при Катара: Стартовая решетка спринта. Гран-при Катара: Стартовая решетка спринта. Гран-при Катара: Стартовая решетка спринта. Гран-при Катара: Стартовая решетка спринта. Гран-при Катара: Стартовая решетка спринта. Гран-при Катара: Стартовая решетка спринта. Гран-при Катара: Стартовая решетка спринта.

Другие статьи

Пилоты отсчитывают оставшиеся сессии по мере окончания эры аэродинамического эффекта земли Пилоты отсчитывают оставшиеся сессии по мере окончания эры аэродинамического эффекта земли Формула-1 | Текущее поколение болидов с эффектом грунта 2022–25 годов почти закончилось — и гонщикам не терпится. Макс Ферстаппен, возможно, доминировал в этой эпохе, но он (…) Джордж Расселл: Счастлив, что удалось завершить гонку. Джордж Расселл: Счастлив, что удалось завершить гонку. Джордж Расселл: Счастлив, что удалось завершить гонку. Фотогалерея: 29 ноября. Гран-при Катара, суббота. Фотогалерея: 29 ноября. Гран-при Катара, суббота. © Издательство F1News.Ru 1997-2025. Свидетельство о регистрации СМИ Эл № ФС77-29173. Зарегистрировано Федеральной службой по мониторингу в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций. Шарль Леклер: Мне непонятно, что происходит. Шарль Леклер: Мне непонятно, что происходит. Шарль Леклер в начале спринта в Катаре потерял четыре позиции и занял тринадцатое место на финише. После гонки гонщик команды Ferrari был весьма смущён, так как не мог понять, почему его машина вела себя хуже, чем накануне. Норрис под большим давлением, чем Ферстаппен — Арну Норрис под большим давлением, чем Ферстаппен — Арну Формула-1 | Бывший пилот Ferrari Рене Арну считает, что Макс Ферстаппен по‑прежнему представляет реальную угрозу в борьбе за титул 2025 года, утверждая, что нидерландец выходит на этап Катар‑Абу (…) FIA отвергла призыв к немедленным изменениям после встречи FIA отвергла призыв к немедленным изменениям после встречи Formula 1 | Долгое противостояние Formula 1 вокруг ненавистных в спорте руководств по стандартам вождения перешло в новую фазу в Катаре, когда FIA выпустила официальное (…)

Гран-при Катара: Стартовая решетка спринта.

Стартовая решетка спринта Гран-при Катара...