Оливер Берман: Для меня возникла идеальная буря.

Оливер Берман: Для меня возникла идеальная буря.

      Для Haas квалификация к спринту в Катаре завершилась во второй сессии, где Оливер Берман и Эстебан Окон показали 12-е и 15-е время соответственно. Гонщики не ожидают получить очки в спринте и рассматривают субботнюю короткую гонку как возможность подготовиться к квалификации.

      Оливер Берман (12-й): «Считаю, что в этом уик-энде износ шин не играет столь значительной роли, как в предыдущие годы. Со временем асфальт на трассах становится грубее, и в этом году прогревать шины стало легче. К сожалению, на решающем быстром круге я оказался позади гонщика, который вылетел, и оказалось много гравия на асфальте, что является основной проблемой на этой трассе. Многие из нас отмечали, что гравийная полоса в этом повороте не является оптимальным решением, ведь он оказывается повсюду, повреждает шины и ухудшает круги. На третьем секторе я встретил трафик, так что можно сказать, что складывался идеальный шторм. Думаю, на этой трассе обгонять трудно, так как лишь одна зона DRS короткая. Наша цель в спринте — получить как можно больше информации перед квалификацией. Полагаю, наша машина быстрее, чем это видно по результатам, поэтому я несколько разочарован итогами квалификации».

      Эстебан Окон (15-й): «Квалификация выдалась сложной. Нам пока не удается добиться высокой скорости на этой трассе. Особенно трудны участки с быстрыми поворотами, где машина ведет себя неустойчиво. В медленных поворотах наблюдается недостаточная поворачиваемость. Ситуация усугубляется тем, что мы сейчас не можем поменять переднее антикрыло, из-за чего испытываем трудности в обоих типах поворотов — именно там мы теряли время. После тренировки команда внесла множество изменений в машину, что позволило улучшить результаты, но все равно остались области, над которыми нам нужно работать».

Другие статьи

Ф2: Стюарды наложили штраф на обладателя поула Гёте. После квалификации Формулы 2 в Катаре стюарды наложили штраф на обладателя поула Оливера Гёте. В Racing Bulls была представлена единственная новинка. В Racing Bulls была представлена единственная новинка. На переднем антикрыле автомобилей Racing Bulls установили закрылок Герни, который увеличивает прижимную силу при заданном угле атаки... Глава бельгийского Гран‑при раскритикован за поездку в Катар. Глава бельгийского Гран‑при раскритикован за поездку в Катар. Формула‑1 | Новый скандал в бельгийской политике неожиданно вновь вернул будущее Гран‑при в Спа‑Франкоршам в заголовки. (…) Леклер: Существовал потенциал для попадания в пятёрку. Леклер: Существовал потенциал для попадания в пятёрку. Шарль Леклер прошел в финал квалификации спринта в Катаре, показав девятое время. Что касается его напарника по Ferrari Льюиса Хэмилтона, то сессия вновь оказалась для него неудачной – семикратный чемпион мира выбылил на первой стадии, заняв восемнадцатое место. В Pirelli обнаружили повреждения на шинах. В Pirelli обнаружили повреждения на шинах. В пятницу гонщики выражали недовольство качеством асфальта, однако в Pirelli полагают, что ситуация всё-таки улучшилась по сравнению с прошлым годом. Тем не менее, в конце дня отметили наличие повреждений шин... К концу года Cadillac планирует увеличить количество сотрудников до 525 человек. К концу года Cadillac планирует увеличить количество сотрудников до 525 человек. В пятницу в Катаре Грэм Лоудон, глава команды Cadillac, обсуждал трудности с набором персонала…

Оливер Берман: Для меня возникла идеальная буря.

Для команды Haas квалификация к спринту в Катаре завершилась во второй сессии, где Оливер Берман и Эстебан Окон заняли 12-е и 15-е места соответственно. Пилоты не рассчитывают на очки в спринте и рассматривают короткую гонку в субботу как подготовку к квалификации.