Оливер Берман: Для меня возникла идеальная буря.

Оливер Берман: Для меня возникла идеальная буря.

      Для Haas квалификация к спринту в Катаре завершилась во второй сессии, где Оливер Берман и Эстебан Окон показали 12-е и 15-е время соответственно. Гонщики не ожидают получить очки в спринте и рассматривают субботнюю короткую гонку как возможность подготовиться к квалификации.

      Оливер Берман (12-й): «Считаю, что в этом уик-энде износ шин не играет столь значительной роли, как в предыдущие годы. Со временем асфальт на трассах становится грубее, и в этом году прогревать шины стало легче. К сожалению, на решающем быстром круге я оказался позади гонщика, который вылетел, и оказалось много гравия на асфальте, что является основной проблемой на этой трассе. Многие из нас отмечали, что гравийная полоса в этом повороте не является оптимальным решением, ведь он оказывается повсюду, повреждает шины и ухудшает круги. На третьем секторе я встретил трафик, так что можно сказать, что складывался идеальный шторм. Думаю, на этой трассе обгонять трудно, так как лишь одна зона DRS короткая. Наша цель в спринте — получить как можно больше информации перед квалификацией. Полагаю, наша машина быстрее, чем это видно по результатам, поэтому я несколько разочарован итогами квалификации».

      Эстебан Окон (15-й): «Квалификация выдалась сложной. Нам пока не удается добиться высокой скорости на этой трассе. Особенно трудны участки с быстрыми поворотами, где машина ведет себя неустойчиво. В медленных поворотах наблюдается недостаточная поворачиваемость. Ситуация усугубляется тем, что мы сейчас не можем поменять переднее антикрыло, из-за чего испытываем трудности в обоих типах поворотов — именно там мы теряли время. После тренировки команда внесла множество изменений в машину, что позволило улучшить результаты, но все равно остались области, над которыми нам нужно работать».

Другие статьи

Ферстаппен может покинуть команду, если его не устроит регламент. Ферстаппен может покинуть команду, если его не устроит регламент. Прежде чем начать этап в Катаре, Макс Ферстаппен заявил, что уйдет из карьеры, если ему не понравятся автомобили, созданные по новому регламенту, который будет действовать в следующем сезоне. Гасли: Результат вызывает разочарование, но мы не достаточно быстры. Гасли: Результат вызывает разочарование, но мы не достаточно быстры. Гонщики команды Alpine, Пьер Гасли и Франко Колапинто, заняли последние места в квалификации к спринту в Катаре. В команде, как и следовало ожидать, разочарованы данным результатом, но признали, что автомобилю не хватает скорости на этой трассе. Гран-при Катара: Пиастри занимает первое место на тренировке. Гран-при Катара: Пиастри занимает первое место на тренировке. Оскар Пиастри занял первое место в протоколе единственной тренировки в Катаре... Гран-при Катара: Пиастри начинает спринт с поула. Гран-при Катара: Пиастри начинает спринт с поула. Оскар Пиастри одержал победу в квалификации к спринту в Катаре... Леклер: Существовал потенциал для попадания в пятёрку. Леклер: Существовал потенциал для попадания в пятёрку. Шарль Леклер прошел в финал квалификации спринта в Катаре, показав девятое время. Что касается его напарника по Ferrari Льюиса Хэмилтона, то сессия вновь оказалась для него неудачной – семикратный чемпион мира выбылил на первой стадии, заняв восемнадцатое место. В Racing Bulls была представлена единственная новинка. В Racing Bulls была представлена единственная новинка. На переднем антикрыле автомобилей Racing Bulls установили закрылок Герни, который увеличивает прижимную силу при заданном угле атаки...

Оливер Берман: Для меня возникла идеальная буря.

Для команды Haas квалификация к спринту в Катаре завершилась во второй сессии, где Оливер Берман и Эстебан Окон заняли 12-е и 15-е места соответственно. Пилоты не рассчитывают на очки в спринте и рассматривают короткую гонку в субботу как подготовку к квалификации.