Марко исключает возвращение Феттеля, обвиняет Хорнера в потере титула.

      «Хорнер хотел использовать это, чтобы отстранить меня»

      Недавно ушедший в отставку доктор Хельмут Марко решительно опроверг слухи о том, что Себастьян Феттель может заменить его в Red Bull, прежде чем в серии интервью после ухода нанёс свой самый резкий выпад в адрес бывшего руководителя команды Кристиана Хорнера.

      На вопрос Osterreich, сможет ли Феттель занять роль в команде, в которой он выиграл четыре чемпионата мира, 82‑летний Марко отнёсся к этому пренебрежительно. «Сомневаюсь», — сказал он. «У него недостаточно сторонников. Особенно с его — скажем так — позицией против мобильности, ему было бы трудно».

      Когда ему предложили, что Феттель мог бы продолжать привлекать внимание к экологическим проблемам на гонках в новой роли в Red Bull, Марко прямо ответил: «Но это не повысит эффективность гонщиков».

      Марко также отверг любую идею о собственном возвращении в качестве советника — и сказал, что недавняя критика стиля комментариев Франца Тоста также исключает для него такую работу.

      «Какую пользу это принесло бы?» — спросил он, добавив, что тем не менее будет пристально следить за новым проектом двигателя Red Bull при поддержке Ford. «Хотя всё связано с определённым риском, нужно запустить собственный двигатель. Люди, работающие над этим, справятся», — сказал австриец.

      В отдельных интервью De Telegraaf и De Limburger Марко был гораздо менее сдержан, обсуждая Хорнера и внутреннюю борьбу за власть, предшествовавшую его уходу.

      «Не хочу вдаваться в детали, но я даже не читал этот чёртов пресс‑релиз», — сказал Марко De Telegraaf. «Скажем так, в команде многое изменилось за короткое время. Думаешь, хорошо знаешь людей, но в конце концов оказывается, что это совершенно не так».

      В интервью De Limburger Марко напрямую обвинил Хорнера в подрыве его позиций и в нанесении ущерба конкурентоспособности Red Bull. «Хорнер хотел использовать это, чтобы отстранить меня, но поскольку Макс вмешался в Джидде, этого не произошло», — сказал он, имея в виду вмешательство Ферстаппена после того, как Марко был выделен за оскорбительные высказывания.

      «Чаще всего нам удавалось доказать, что Хорнер во всём лгал, и как только Чалерм Юовидья тоже это понял, он пересмотрел свою точку зрения».

      Марко настаивал, что решительные меры в отношении Хорнера были приняты слишком поздно. «Нужно было что‑то делать, потому что результатов на трассе не было», — сказал он.

      «Если бы мы сделали это раньше, мы были бы быстрее на трассе в этом году, и Макс стал бы чемпионом мира. Я в этом абсолютно уверен».

      Он также повторил, что противоречивые высказывания, приписанные ему, были выдуманы. «Это было придумано», — сказал Марко о прошлых обвинениях, касающихся национальности Серхио Переса и отстающей разработки двигателя при поддержке Ford. «Я никогда этого не говорил», — настаивал он.

      Несмотря на враждебность, Марко подчеркнул, что полностью не уходит от работы. «Я не на пенсии», — сказал он. «Я с семи утра в офисе. Проектов хватает», — добавил Марко, объяснив, что развивает свою гостиничную империю.

      «Я не собираюсь замедляться и становиться ленивым».

      Что касается Макса Ферстаппена, Марко сказал, что их отношения больше не требуют от него отеческого наставления. «Макс уже взрослый мужчина», — сказал он. «Я настаиваю — Макс идеален, ему больше никто не нужен».