El campeón mundial de 2025 no es el mejor piloto de 2025 El ex piloto de Fórmula 1 Robert Doornbos afirma que "todo el mundo" sabe que Lando Norris no fue el mejor piloto de la temporada 2025 y puso en duda si el nuevo campeón mundial volverá a ganar otro título. "El campeón mundial de 2025 no es el mejor piloto de 2025, y todo el mundo piensa eso", dijo Doornbos a la revista neerlandesa Formule 1. El neerlandés cree que la mayor debilidad de Norris sigue siendo la resiliencia mental, especialmente bajo presión. "Sé cómo funciona. Cuando los medios escriben bien sobre ti, es divertido. Y cuando escriben mal sobre ti, puedes decir, 'no lo leo', pero igual te afecta", dijo. Según Doornbos, pilotos como Max Verstappen y Oscar Piastri se ven mucho menos afectados por el ruido exterior. "Para Norris es distinto, por su carácter. Y algo así puede convertirse fácilmente en un cuello de botella si quieres competir por títulos a este nivel", explicó. "La Fórmula 1 es un deporte de decisiones instantáneas. Si tienes un pensamiento negativo, consciente o subconsciente, te puede costar fácilmente dos o tres centésimas." Doornbos sostiene que el primer campeonato de Norris se debió por completo a tener el mejor coche. "Debe su primer título enteramente a su coche", dijo, y añadió que ese logro le quita aun así un gran peso de encima. "Con ese título, se le quita un peso de encima. Entonces el trabajo de su vida está cumplido, y todo lo que venga será un plus." Si vendrán más títulos es otra cuestión. Doornbos trazó una comparación con Jenson Button, que ganó su único campeonato en 2009 con Brawn GP. "La diferencia está en el coche", dijo. "El McLaren de Norris ha sido el coche dominante durante todo el año. La similitud con Button es la reducción de la ventaja y la tensión que eso genera." Aceptando que un título es un título, Doornbos concluyó que las dudas siempre permanecerán. "Siempre habrá algo en el título de Norris. Podría y debería habérselo puesto mucho más fácil", dijo. "¿Y tendrá otra oportunidad así? Eso es muy dudoso con las nuevas regulaciones técnicas del próximo año." McLaren F1
Чемпион мира 2025 года — не лучший гонщик 2025 года
Бывший гонщик Формулы-1 Роберт Дорнбос говорит, что «все» знают: Ландо Норрис не был лучшим гонщиком сезона‑2025 и ставит под сомнение, выиграет ли новый чемпион когда‑нибудь ещё титул.
«Чемпион мира 2025 года не является лучшим гонщиком 2025 года, и все так думают», — сказал Дорнбос голландскому журналу Formule 1.
Голландец считает, что главной слабостью Норриса по‑прежнему остаётся психологическая устойчивость, особенно под давлением. «Я знаю, как это работает. Когда СМИ хорошо о тебе пишут, это приятно. А когда плохо пишут, можно сказать: „я это не читаю“, но всё равно это до тебя доходит», — сказал он.
По словам Дорнбоса, такие гонщики, как Макс Ферстаппен и Оскар Пиастри, гораздо меньше подвержены внешнему шуму.
«Для Норриса всё иначе, это связано с его характером. И подобное легко может стать узким местом, если хочешь бороться за титулы на этом уровне», — пояснил он.
«Формула‑1 — спорт мгновенных решений. Если у тебя появляется одна негативная мысль, сознательная или подсознательная, она легко может стоить тебе двух–трёх сотых», — добавил он.
Дорнбос утверждает, что дебютный чемпионский титул Норриса целиком объясняется наличием лучшей машины. «Он обязан своим первым титулом полностью своей машине», — сказал он, добавив, что это достижение всё равно снимает с него большой груз.
«С этим титулом груз с него снят. Тогда дело всей его жизни сделано, а всё, что будет дальше, — бонус».
Вопрос, последуют ли ещё титулы, — другое дело. Дорнбос провёл параллель с Дженсоном Баттоном, который выиграл свой единственный чемпионат в 2009 году с Brawn GP.
«Разница в машине», — сказал он. «McLaren Норриса была доминирующей машиной весь год. Сходство с Баттоном в сокращающемся преимуществе и напряжении, которое это приносит».
Признавая, что титул есть титул, Дорнбос пришёл к выводу, что сомнения всё равно останутся.
«Всегда будет какое‑то „но“ в отношении титула Норриса. Он мог и должен был сделать это для себя гораздо проще», — сказал он. «И получит ли он ещё такой шанс? Это весьма сомнительно с учётом новых технических регламентов следующего года».
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