Оскар Пиастри делится воспоминаниями о своем уходе из Alpine.

Оскар Пиастри делится воспоминаниями о своем уходе из Alpine.

      В интервью Off The Grid Оскар Пиастри рассказал о сложной ситуации расставания с командой Alpine в 2022 году, которую удалось разрешить только через Совет по признанию контрактов. Будучи участником молодёжной программы Renault/Alpine, Пиастри завоевал чемпионские титулы в Европейском кубке Renault, а затем выиграл Формулу 3 и Формулу 2 с первой попытки, что привело к приглашению в команду Alpine Формулы 1, но только в роли резервного гонщика. В 2022 году он впервые в карьере наблюдал за гонками со стороны.

      Не имея гонок, Оскар подписал контракт с McLaren, где ему сразу предложили место основного пилота. Однако перед официальным объявлением Alpine выпустили пресс-релиз, в котором утверждали, что Пиастри станет основным пилотом команды в 2023 году. В ответ Оскар разместил эмоциональное опровержение в соцсетях: «Без моего согласия Alpine F1 опубликовала пресс-релиз о том, что я буду выступать за них в следующем году. Это не соответствует истине – я не подписывал контракт с Alpine на 2023 год и не буду выступать за них».

      Спорный вопрос был направлен в Совет по признанию контрактов, который выяснил, что на тот момент контракт с McLaren был уже подписан, и не нашёл оснований для блокировки этого перехода. Оскар Пиастри поделился: «Пропускать сезон было очень сложно. Гонщик должен быть на трассе. Да, я смог наблюдать за процессом, привыкнуть к уикендам, взаимодействовать с прессой и спонсорами, почувствовать ритм сезона. Я многое узнал, но мне было тяжело, что я не могу участвовать в гонках. Я всегда старался, добивался результатов и был уверен, что мой шанс придёт.

      Да, я помню тот пост. Сразу было понятно, что ситуация станет резонирующей, но у меня были веские причины. Я не просто так объявил, что не буду выступать за Alpine. Сейчас я вспоминаю об этом с улыбкой, но тогда мне было совсем не весело. В конце концов, дело дошло до Совета по признанию контрактов, который разрешил ситуацию в мою пользу, хотя было довольно напряжённо».

Другие статьи

Наибольшее количество гонок состоялось в июле, наименьшее - в феврале. Наибольшее количество гонок состоялось в июле, наименьшее - в феврале. Гран-при Австралии 2026 года будет 1150-м в истории Формулы-1. А вот как распределились по времени года и месяцам 1149 прошедших гонок. Полумарафон пройдет по местам, связанным с Ferrari. Полумарафон пройдет по местам, связанным с Ferrari. История Ferrari тесно переплетается с Моденой и Маранелло – для болельщиков Скудерии эти места имеют огромное значение, так как они смогут принять участие в увлекательном мероприятии. Серхио Перес выразил свою поддержку народу Венесуэлы. Серхио Перес выразил свою поддержку народу Венесуэлы. Гонщик Cadillac, мексиканец Серхио Перес, разместил пост в социальных сетях в поддержку народа Венесуэлы... Уилл Кортни занял должность спортивного директора в McLaren. Уилл Кортни занял должность спортивного директора в McLaren. Бывший главный стратег Red Bull Racing Уилл Кортни начал свою работу в McLaren, заняв должность спортивного директора команды. Мнения разделились насчёт этого шоу-кара Toyota Land Cruiser с 37-дюймовыми шинами. Мнения разделились насчёт этого шоу-кара Toyota Land Cruiser с 37-дюймовыми шинами. Японский тюнер Kuhl Racing сделал… выбор, когда укомплектовывал эту приподнятую Toyota. Арвид Линдблад: У меня впереди стоит весьма серьёзное испытание. Арвид Линдблад: У меня впереди стоит весьма серьёзное испытание. Арвид привык ежегодно обновлять свои серии и не испытывает страха перед давлением, но осознает, что в Формуле 1 этого просто не будет…

Оскар Пиастри делится воспоминаниями о своем уходе из Alpine.

В интервью Off The Grid Оскар Пиастри рассказал о сложной ситуации, связанной с его расставанием с командой Alpine в 2022 году...