Три элемента конкурентоспособности по Хайвелу Томасу.

Три элемента конкурентоспособности по Хайвелу Томасу.

      Многие предполагают, что моторы Mercedes снова будут лучшими с изменением регламента, однако управляющий директор Mercedes AMG High Performance Powertrains Хайвел Томас предпочитает считать, что они находятся на шаг позади…

      Хайвел Томас: «Честно говоря, в данный момент я не знаю, какую мощность мы сможем продемонстрировать в первой гонке. Не понимаю, откуда соперники получают информацию, называя нас фаворитами. Возможно, один из производителей действительно сможет доминировать, хотя регламент создан, чтобы этого избежать. Существуют определенные ограничения, которые заставляют вас действовать в рамках, что снижает вероятность того, что кто-то вас серьезно обгонит. Однако у кого-то может оказаться возможность найти лазейку в регламенте или интерпретировать правила по-другому, открыв что-то необычное, что никто другой не заметил.

      Мы никогда не считаем, что обладаем достаточной мощностью и надежностью, и никогда не считаем, что мы лучшие в её реализации на трассе. Если вы говорите себе, что находитесь немного позади, вы всегда стремитесь к дополнительному улучшению.

      Я надеюсь, что продолжительность тестов в этом году будет достаточной для подготовки к началу сезона. За последние годы мы вложили много средств в динамометрические стенды, организацию работы и виртуальные модели. На тестах необходимо всё проверить, поскольку много новых взаимодействий, много нового… машины, шины — всё. Но я верю, что этого времени нам хватит, чтобы двигаться вперёд.

      Конкурентоспособность зависит от трех факторов — мощности двигателя внутреннего сгорания, эффективности электрической системы и их взаимодействия. Вопрос в том, как заставить всё это работать вместе? Как быстро получить и использовать эту энергию? Как взаимодействовать с новой машиной? Как работать с гонщиком? Он может проехать одну прямую невероятно быстро, если этого сильно захочет, но к концу круга энергия может иссякнуть, и он не сможет это повторить. Стратегический аспект и определение оптимального использования всех ресурсов также играют важную роль.»

Другие статьи

Три элемента конкурентоспособности по Хайвелу Томасу.

Многие полагают, что двигатели Mercedes снова станут лучшими, однако Хайвел Томас предпочитает считать, что находится на шаг позади…