Фернандо Алонсо: В гонке необходимо избегать чрезмерного риска.
Фернандо Алонсо был близок к выходу во вторую часть квалификации Гран-при Австралии, но в итоге занял семнадцатое место. Испанский гонщик удовлетворён результатом, учитывая проблемы с силовой установкой, которые испытывает команда. Его напарник Лэнс Стролл не смог показать время, укладывающееся в 107% от времени поула в ходе всех сессий уикенда, однако руководитель команды Эдриан Ньюи уверен, что FIA допустит Лэнса к гонке.
Фернандо Алонсо (17-й): «В третьей практике всё прошло без проблем, и в квалификации мне удалось проехать значительно быстрее благодаря большему количеству кругов. У автомобиля есть потенциал, но нам нужно проехать больше дистанции. У нас ограниченное количество батарей, поэтому завтра нельзя слишком рисковать. Но я надеюсь, что смогу проехать как можно больше кругов. Мы вместе преодолеем все трудности – вся команда и Honda работают изо всех сил, чтобы исправить ситуацию».
Лэнс Стролл (без времени): «Сложный уикенд, несколько проблем помешали мне проехать необходимое количество кругов. Команда в боксе старалась изо всех сил, но нам не хватило времени для сборки машины к квалификации. Пока мы не на тех позициях, где хотим быть, но необходимо продолжать работу для улучшения».
Эдриан Ньюи, руководитель команды: «Ещё один напряжённый день в Мельбурне. Мы продолжаем извлекать максимум из AMR26, сотрудничая с нашим техническим партнёром Honda. Фернандо проехал важные круги в финальной практике, собрав необходимую информацию для квалификации. Он квалифицировался 17-м – ему немного не хватило, чтобы выйти во вторую часть. Очевидно, нам предстоит много напряжённой работы. Лэнс неудачно провёл день – из-за проблем с двигателем он пропустил тренировку. После их устранения у нас не хватило времени, чтобы подготовить машину к квалификации. Но у AMR26 есть потенциал для участия в гонке, так что мы обсудим с FIA возможные варианты для Лэнса на завтрашние соревнования».
Другие статьи
После квалификации у Хэмилтона возникли вопросы к Mercedes и FIA.
Льюис Хэмилтон выразил сомнение относительно того, что значительное преимущество Mercedes в квалификации может быть связано с уровнем сжатия двигателя, который, возможно, превышает допустимые нормы. Он также интересуется, почему FIA не принимает никаких мер в этом отношении.
Джордж Расселл: Это был потрясающий день!
Джордж Расселл начнёт Гран-при Австралии с первой позиции – гонщик Mercedes в восьмой раз в своей карьере завоевал поул.
Тото Вольфф поражён преимуществом Mercedes.
Руководитель команды Тото Вольфф утверждает, что в Mercedes не прятали свою скорость…
Оскар Пиастри: Удивительное преимущество Mercedes.
Гонщики McLaren по-разному оценивают результаты квалификации: Оскар Пиастри утверждает, что итоговые позиции соответствуют ожиданиям, в то время как Ландо Норрис открыто выражает недовольство работой автомобиля...
В Haas F1 испытывают разочарование из-за результатов.
В Haas F1 стремились, чтобы обе машины прошли в финал квалификации, однако оба гонщика покинули борьбу во второй сессии...
Оскар Пиастри: Превосходство Mercedes вызывает удивление.
Гонщики McLaren по-разному воспринимают результаты квалификации: Оскар Пиастри считает, что итоговый результат соответствует ожидаемому, в то время как Ландо Норрис открыто выражает недовольство работой автомобиля...
Фернандо Алонсо: В гонке необходимо избегать чрезмерного риска.
Фернандо Алонсо почти смог пройти во вторую часть квалификации Гран-при Австралии, но в итоге занял семнадцатое место. Испанский гонщик удовлетворён результатом, учитывая все проблемы с силовой установкой, которые испытывает команда.