Алехандро Агаг: Формула 1 обязана вернуться к V8 двигателям.

Алехандро Агаг: Формула 1 обязана вернуться к V8 двигателям.

      Основатель электромобильной Формулы Е Алехандро Агаг считает, что Формула 1 с новым регламентом выбрала неверный путь. По мнению испанца, ключевую роль в переходе на новые силовые установки сыграл руководитель Mercedes Тото Вольфф.

      Алехандро Агаг: «Когда Mercedes покинули Формулу Е, они сделали это с намерением адаптировать нашу концепцию для Формулы 1. Основными вдохновителями всего происходящего в Формуле 1 являются Mercedes и Тото Вольфф.

      Тото был у нас, увидел, что происходит, и сказал: "Я перенесу это в Формулу 1. Я объединю Формулу 1 и Формулу Е". Поскольку эта идея принадлежит ему, его команде теперь принадлежит преимущество, что очевидно по разнице в скорости с конкурентами.

      Я считаю, что такой регламент не подходит Формуле 1. Формула 1 должна вернуться к мощному и громкому двигателю внутреннего сгорания, к V8... Пусть Формула Е остается чемпионатом электромобилей. Сейчас Формула 1 находится в состоянии неопределенности – она не является ни тем, ни другим».

Другие статьи

Монтойя: Люди слишком часто прислушиваются к гонщикам. Монтойя: Люди слишком часто прислушиваются к гонщикам. Хуан-Пабло Монтойя уверен, что если бы Макс Ферстаппен в настоящее время одерживал победы в гонках, он бы не выражал недовольства по поводу регламента 2026 года и автомобилей нового поколения... Алехандро Агаг: Формула-1 должна вернуться к двигателям V8. Алехандро Агаг: Формула-1 должна вернуться к двигателям V8. Основатель Формулы Е Алехандро Агаг убежден, что Формула 1 с новым регламентом выбрала неверное направление. Монтойя: Люди слишком часто прислушиваются к гонщикам. Монтойя: Люди слишком часто прислушиваются к гонщикам. Хуан-Пабло Монтойя убеждён, что если бы Макс Ферстаппен в данный момент побеждал в гонках, он бы не выражал недовольства по поводу регламента 2026 года и автомобилей нового поколения... Монтойя: Люди слишком часто прислушиваются к гонщикам. Монтойя: Люди слишком часто прислушиваются к гонщикам. Хуан-Пабло Монтойя убежден, что если бы Макс Ферстаппен на данный момент одерживалvictory, он бы не высказывал недовольство по поводу регламента 2026 года и автомобилей нового поколения... Японская публика тепло приветствовала Бермана. Японская публика тепло приветствовала Бермана. Учитывая, что Toyota Gazoo Racing стал значимым технологическим партнёром Haas F1, Оливер Берман вчера встречался с японскими поклонниками, и его встретили с большим энтузиазмом... Андретти: Необходимо устанавливать амбициозные цели. Андретти: Необходимо устанавливать амбициозные цели. Марио Андретти, чемпион мира 1978 года, выражает надежду, что команда Cadillac F1 будет показывать прогресс на протяжении сезона...

Алехандро Агаг: Формула 1 обязана вернуться к V8 двигателям.

Основатель Формулы Е Алехандро Агаг полагает, что Формула 1 с новым регламентом движется в неверном направлении.