Андретти: Необходимо устанавливать амбициозные цели.

      В Cadillac F1 изначально осознавали, что дебютный сезон не будет простым, и вряд ли кто-то ожидал, что Валттери Боттас и Серхио Перес, несмотря на свой опыт, смогут сразу начать зарабатывать очки. Тем не менее, можно считать важным достижением, что обе машины новой американской команды финишировали на Гран При Китая, хотя и с отставанием в круг от лидера. Боттас показал 13-й результат, а его напарник финишировал 15-м и стал последним, кто прошел всю дистанцию гонки.

      Марио Андретти, чемпион мира 1978 года, надеется на прогресс команды в ходе сезона. Легендарный гонщик, в честь которого Cadillac F1 назвали своё первое шасси MAC-26, принял участие в подкасте Drive to Wynn и поделился своим мнением:

      «Мы финишировали уже в первой гонке, а наш второй Гран При явно прошел лучше, ведь в Китае обе машины проехали всю дистанцию. Отставание в квалификации уменьшилось с четырёх до двух секунд. Хотя это всё ещё много, всё же это некоторое улучшение.

      С переходом на новый технический регламент все команды сталкиваются с трудностями, но в то же время открываются новыми возможностями. Необходимо оставаться реалистами, однако мы, конечно, хотим видеть улучшения в течение сезона. Хотелось бы, чтобы ближе к концу чемпионата мы начали регулярно бороться за очки, но исключать вероятность достижения большего также не стоит. Поэтому стоит ставить перед собой амбициозные цели.

      Лично я всегда так поступал, хотя иногда над этим смеялись. Но именно так можно добиться успеха, ведь для победы важно стремиться стать одним из тех, кто оказывает значительное влияние на результаты гонок».