Перес отвергает обвинение в 'ржавом' состоянии, так как дуэт Cadillac обосновывается.

      Честно говоря, мы выступаем на очень высоком уровне.

      Серхио Перес отверг предположения о том, что он и его напарник Валттери Боттас "запылились" после возвращения в Формулу-1 с Cadillac. Комментарий о "запыленности" прозвучал от легенды Ф1 Марио Андретти, посла команды, на фоне сложного старта сезона 2026 года для новой команды. Но бывший гонщик Red Bull Перес настаивает, что он уже вернулся в форму. "Что касается моей формы, я вполне доволен. После возвращения я сразу же вошел в ритм за пару дней, и я думаю, что нахожусь в хорошей позиции с точки зрения вождения," - сказал он. "Честно говоря, мы выступаем на очень высоком уровне. Я был очень доволен своим уикендом в Мельбурне, моей первой квалификацией." Перес признал, однако, что обстоятельства ограничили возможность провести чистую оценку до сих пор. "У нас было много разных сценариев в гонке, и было много повреждений, так что дела шли не легко. Уикенд в Шанхае тоже не был простым, так что у меня еще не было полноценного уикенда." Cadillac в настоящее время находится в нижней части таблицы после двух гонок, причем 13-е место Боттаса в Китае - лучший результат команды на данный момент. В Сузуке Перес также умалил значение небольшого внутреннего столкновения в Шанхае, которое привело к контакту между двумя машинами. "Все в порядке, мы сразу же оставили этот инцидент позади, особенно поскольку в целом день прошел хорошо для команды, так как обе Cadillac добрались до финиша," - сказал он. "Теперь нам нужно на этом строить, двигаться вперед и пытаться добиваться прогресса." Перес добавил, что физически и морально он уже чувствует себя на высоте после года отсутствия. "После тестов и двух Гран-при я полностью вернулся в форму, все идет хорошо, все старые естественные ощущения возвращаются. И кроме того, наша машина пока не так быстро едет," - засмеялся он. Ситуация также внимательно наблюдается на фоне, так как Cadillac позиционирует поднимающийся американский талант Колтона Херту в Формуле-2, пока он работает над получением суперлицензии для потенциального места в 2027 году.