Оскар Пиастри: Я надеюсь, что в этот раз всё сложится удачно.

Оскар Пиастри: Я надеюсь, что в этот раз всё сложится удачно.

      На квалификации в Сузуке Оскар Пиастри продемонстрировал третье время, уступив только гонщикам Mercedes. После сессии он подвёл итоги дня...

      Вопрос: Оскар, отличное выступление! Насколько успешными были ваши попытки?

      Оскар Пиастри: Думаю, все они прошли довольно хорошо. Последний круг в финале вышел несколько напряжённым, но в целом мы справились на достойном уровне. После третьей тренировки у меня было чёткое понимание того, что я хочу от машины и как её пилотировать. В этом году иногда приходится действовать иначе, но результатом я доволен. В первой сессии мы выглядели не очень хорошо, во второй нашли нужный темп и смогли его сохранить до финала. В какой-то момент я понял, что мы можем конкурировать с Ferrari, и рад, что закончил третьим.

      Вопрос: Вы упомянули, что финальная попытка прошла сумбурно. Могли бы вы улучшить время и приблизиться к Mercedes?

      Оскар Пиастри: Возможно, но это трудно утверждать с уверенностью. С этими машинами иногда создаётся ощущение, что ты едешь быстрее и всё делаешь правильно, в то время как по факту скорость ниже, потому что силовая установка не принимает это. Найти оптимальный баланс сложно, но, думаю, на этот раз мы были близки к максимуму.

      Вопрос: В этом году сезон для McLaren непрост. Удовлетворены ли вы своей скоростью по сравнению с лидерами?

      Оскар Пиастри: Конечно, приятно, что нам удалось приблизиться. С каждым уикендом мы узнаём всё больше о машине и силовой установке. Но я думаю, что проиграть Mercedes в Сузуке не так уж и плохо, как бы это ни звучало странно. Мы стали быстрее, но совершенно не питаем иллюзий. Мы понимаем, что нам нужно наверстать значительное отставание.

      Вопрос: В двух последних гонках вы не смогли стартовать. Чувствуете ли вы себя в невыгодном положении из-за недостатка опыта работы с машиной в условиях гонки?

      Оскар Пиастри: Не думаю, но сложно судить об этом, пока не участвовал в гонке. Я старался узнать как можно больше, наблюдая за гонками со стороны. Были некоторые интересные моменты, когда машины ехали с разной скоростью на разных участках трассы. Вчера я обогнал кого-то в первом Degner, и это было совершенно иным опытом. Вы постоянно учитесь, уровень понимания должен быть высоким. Но я думаю, что именно темп и старт будут определять ваш результат. Посмотрим. Надеюсь, на этот раз всё получится.

Другие статьи

110 минут до начала: Комментарий Кими Антонелли. 110 минут до начала: Комментарий Кими Антонелли. Кими Антонелли начинает гонку в Сузуке с поул-позиции и настроен на завоевание победы… 120 минут до начала: Комментарий Фернандо Алонсо 120 минут до начала: Комментарий Фернандо Алонсо Фернандо Алонсо начинает гонку в Сузуке с последнего места, но перед стартом он был в бодром расположении. Но как? Русские механики преобразуют двигатель Subaru Boxer в рядный четырехцилиндровый. Но как? Русские механики преобразуют двигатель Subaru Boxer в рядный четырехцилиндровый. Нет реальной причины это делать, но я так рад, что они это сделали. Оскар Пиастри: Я надеюсь, что на этот раз всё сложится удачно. Оскар Пиастри: Я надеюсь, что на этот раз всё сложится удачно. По завершении квалификации Оскар Пиастри подытожил свой день... Джордж Расселл: Соперники уменьшают разрыв. Джордж Расселл: Соперники уменьшают разрыв. Джордж Расселл во второй раз подряд в квалификации оказался позади своего молодого напарника Кими Антонелли. В интервью британский гонщик Mercedes отметил, что довольный таким результатом, учитывая сложности с автомобилем в субботней сессии. 120 минут до начала: Комментарий Фернандо Алонсо 120 минут до начала: Комментарий Фернандо Алонсо Фернандо Алонсо начнет гонку в Сузуке с последнего ряда, однако перед соревнованием у него было отличное настроение…

Оскар Пиастри: Я надеюсь, что в этот раз всё сложится удачно.

После завершения квалификации Оскар Пиастри поделился итогами дня...