Карлос Сайнс о прежних проблемах новой машины Williams.
Удивительно, что с введением нового регламента в Williams проявились старые проблемы, от которых несколько лет стремились избавиться.
Карлос Сайнс: «Проблема недостаточного сцепления переднего внутреннего колеса в повороте присутствует у нашей машины с тех пор, как я впервые сел за руль Williams. Это не новость.
Пять лет назад одной из наших слабых сторон были 9 и 10-й повороты в Бахрейне – двойной левый поворот, о котором мы всегда упоминали. В этом году, когда у машин стало меньше прижимной силы, проблема усугубилась. В определённые моменты кажется, что машина едет на трёх колесах.
Шина переднего внутреннего колеса не находится в воздухе, но, если присмотреться, видно, что у неё меньшая площадь контакта, чем у трёх других шин. Мы уделяем этой проблеме много внимания, серьезно занимаемся ею на тренировках, чтобы как-то улучшить ситуацию.
Эта особенность машины удивила меня ещё в прошлом году. Мне пришлось к ней адаптироваться, научиться управлять машиной, настраивать её – в 2025-м нам удалось улучшить и доработать автомобиль. Но когда с новым регламентом снизилась прижимная сила, проблема возникла снова. Команда прилагает все усилия, чтобы понять причину и выяснить, что в конструкции машины может вызывать такое явление».
Другие статьи
Карлос Сайнс о прежних проблемах новой машины Williams.
Удивительно, что с переходом на новый регламент в команде Williams вновь возникли старые проблемы, от которых они несколько лет стремились избавиться...
