Перман остается оптимистом относительно возвращения на гонку в Персидском заливе на фоне финансовых трудностей
Глава Racing Bulls Алан Перман говорит, что Формула-1 все еще надеется перенести отмененные Гран-при Бахрейна и Саудовской Аравии, несмотря на растущие логистические и финансовые сложности.
"Мы следим за календарем и очень надеемся, что есть возможность перенести одну или обе эти гонки позже в этом году," - сказал он.
"Мы ничего не знаем. Очевидно, что до тех пор, пока ситуация на Ближнем Востоке не успокоится, этого не произойдет. Однако, если это произойдет, у нас может быть очень напряженный конец сезона."
Эти комментарии прозвучали на фоне нарастающего давления - особенно со стороны Саудовской Аравии - найти место позже в календаре, что перекликается с недавними заявлениями голландского эксперта Роберта Дорнбоса о том, что Джидда может вернуться в декабре.
Тем не менее, Перман признает, что финансовые последствия отмены уже ощущаются по всему пелотону.
"Отмена двух Гран-при имеет значительное влияние на бюджеты команд," - сказал он.
"С одной стороны, если эти гонки не состоятся, команды сэкономят деньги, потому что нам не придется отправлять сотрудников команды никуда.
"Не будет никаких расходов на перелеты, отели или транспортировку грузов.
"Тем не менее, общий баланс все равно уйдет в минус, и это плохие новости."
Действительно, отчет Auto Motor und Sport предполагает, что потеря Бахрейна и Саудовской Аравии - среди самых высокооплачиваемых событий - может убрать почти 100 миллионов евро из доходов Формулы-1 в этом году.
При этом примерно половина из этой суммы распределяется между командами, и ожидается, что убытки составят миллионы на каждую команду.
В то же время растущие цены на топливо, связанные с конфликтом на Ближнем Востоке, добавляют дополнительное напряжение.
"Мы еще не видели никаких конкретных цифр, но позже в сезоне расходы команд неизбежно возрастут из-за роста цен на топливо," - объяснил Перман.
"Но расходы на топливо у всех уже увеличились, и то же самое вскоре произойдет с авиаперевозками.
"И все это неизбежно повлияет на команды Формулы-1. Потому что все эти расходы учитываются в пределе бюджета."
Другие статьи
Nissan Xterra разработан для установки шин размером до 35 дюймов с завода, 37 дюймов в послепродажном обслуживании.
"Машина станет холстом," сказал глава Nissan America в интервью The Drive, обсуждая предстоящий Xterra.
Этот новый инструмент найдет самые дешевые цены на бензин в вашем районе.
Инструмент, изначально созданный для отслеживания цен на пиво, объединяет публичные данные, фотографии, собранные от пользователей, и автоматические звонки, чтобы найти самое дешевое топливо рядом с вами.
Hyundai и Kia хотят продать вам пикап к 2030 году
Hyundai и Kia готовятся нацелиться на Toyota Tacoma.
Nissan Xterra спроектирован для установки шин до 35 дюймов с завода, 37 дюймов в послепродажном обслуживании.
"Машина станет холстом," сказал глава Nissan America в интервью The Drive, обсуждая предстоящий Xterra.
Йос отвечает на разговоры о 'сделке' Верстаппена с Мерседесом
Формула 1 | Йос Верстаппен опроверг новые утверждения о том, что предполагаемый переход Макса Верстаппена в Мерседес уже фактически согласован. На фоне нарастающего (…)
Автошоу запрещает Ниссаны с двигателями VQ, чтобы «сохранить безопасную и приятную атмосферу»
Один слишком много владельцев 350Z сошел с ума на мероприятии Supercar Saturday, что привело к полному запрету на платформу двигателя VQ.
Перман остается оптимистом относительно возвращения на гонку в Персидском заливе на фоне финансовых трудностей
Формула 1 | Руководитель Racing Bulls Алан Перман говорит, что Формула 1 все еще надеется перенести отмененные Гран-при Бахрейна и Саудовской Аравии - несмотря на растущее (…)