В Audi не будут делать компромиссов ради временных успехов.
В Audi успешно начали свой первый сезон в роли заводской команды Формулы 1, однако первые три этапа продемонстрировали серьёзный недостаток — нехватку мощности у разработанной ими силовой установки. Руководитель проекта Маттиа Бинотто сообщил, что команда уже рассматривает возможность создания обновлённой версии силового агрегата к 2027-му или 2028 году, которая будет отличаться от текущей модели по важным параметрам.
Маттиа Бинотто: «Проблема гораздо сложнее — мы говорим о сочетании таких характеристик, как мощность, энергопотребление, эффективность и управляемость двигателя. Нам ещё предстоит проделать много работы по калибровке программного обеспечения. Если есть трудности с управляемостью, то балансировать машину становится сложнее. Поэтому я постоянно подчеркиваю, что для нас дело не только в недостатке мощности и эффективном использовании энергии. Однако именно в этих аспектах и заключается основная причина нашего отставания от ведущих команд, которые мы оцениваем минимум в одну секунду.
Вероятно, нам придется пересмотреть концепцию конструкции двигателя. Это может произойти в 2027-м или даже в 2028 году. Нам нужно запастись терпением. Я это понимаю сам, и команда также осознает. Тем не менее, мы все еще можем стремиться к выполнению поставленных задач, и то, что мы делаем сейчас, не так уж плохо.
У нас не возникает повторяющихся проблем. С одной стороны, это обнадеживает, потому что свидетельствует о том, что мы решаем возникающие трудности. С другой стороны, это подчеркивает, насколько молод наш проект, так как корни проблем связаны с нашими процессами или организацией. Проблемы, с которыми мы сталкиваемся, иногда касаются проектирования, иногда операций, иногда элементарных человеческих ошибок, которые могут возникать в такой молодой команде. Но это разные мелкие проблемы, которые замедляют процесс улучшения автомобиля».
Маттиа Бинотто также добавил, что для Audi остаётся важной задачей борьба за титул в 2030 году, и команда не собирается отказываться от этой цели ради краткосрочных улучшений.
«Для нас важно сбалансировать краткосрочные и долгосрочные перспективы, поскольку приоритетом остаётся будущее, — продолжил Бинотто. — Поэтому, работая над тем, чтобы всё функционировало корректно в данный момент, мы не должны упускать из виду долгосрочные цели. В условиях бюджетных ограничений наши возможности тоже ограничены. Долгосрочные цели для нас первостепенны. Однако все, что мы можем сделать для достижения краткосрочных целей, будет выполнено.
Но главное — смотреть в будущее. Это значит, что уже сейчас необходимо разумно распределять ресурсы и мыслить масштабно, чтобы добиться желаемых результатов в будущем, а не растрачивать всё впустую на текущий момент. Мы не можем позволить себе не достичь цели к 2030 году, поэтому надо продолжать восхождение на эту гору. Очевидно, что успех в 2026 году важен как для нас, так и для наших партнёров, но я не соглашаюсь на компромисс с будущим ради краткосрочных выгод».
Другие статьи
В Audi не будут делать компромиссов ради временных успехов.
Маттиа Бинотто сообщил, что Audi не будет отказываться от своих долгосрочных целей ради достижения быстрого, но временного успеха.
