Марко: Хорнер был против того, чтобы заменить Квята на Макса.

      На прошлой неделе исполнилось 10 лет с момента первой победы Макса Ферстаппена в Формуле 1 за команду Red Bull Racing. Вспоминая эти события, бывший консультант Red Bull по автоспорту Хельмут Марко рассказал, что команда не была согласна заменить Даниила Квята на Макса Ферстаппена в разгар сезона.

      Хельмут Марко: «Помню, как Карлос Сайнс, тогдашний напарник Макса, очень расстроился из-за того, что выбор пал не на него. Руководитель команды Кристиан Хорнер был против того, чтобы мы посадили Макса за руль нашей машины после четырех гонок 2016 года. Он выступал против замены гонщика в принципе. Как и многие противники и критики, он утверждал, что Макс ещё слишком молод, и такой переход может быть рискованным.

      Однако в предыдущей гонке в Сочи Квят дважды оказался замешан в столкновениях. Годом ранее его результаты были хорошими, и он иногда даже опережал Даниэля Риккардо, особенно в дождливых условиях. Но в 2016 году он уже не показывал прежнего уровня, и с первого дня тестов жаловался на тормоза. Мне стало ясно, что требуется вмешательство.

      Йос Ферстаппен догадывался, что происходят серьезные изменения. Он позвонил мне и спросил: «Нам стоит приехать в Грац?» Я не стал рассказывать ему детали, но на следующий день мы встретились в Австрии. Мы оба понимали, что подвергнемся критике, но, к счастью, мы с Йосом были привыкшими к нападкам.

      Гонка в Барселоне оказалась невероятной. Гонщики Mercedes столкнулись между собой, а после этого Макс продемонстрировал весь свой талант. Он опередил напарника Риккардо, а в последние круги успешно сдерживал атаки Кими Райкконена.

      На прямых Кими был быстрее, но не мог обойти Макса, так как тот пилотировал зрелым и разумным образом. Даже Йос и менеджер Макса Раймонд Вермюлен не могли поверить в происходящее.

      Для меня и Дитриха Матешица этот результат стал огромной разгрузкой. Люди считали, что мы сошли с ума, но мы смогли заткнуть всех критиков».