Ф3: След като демонстрира най-добро време на тестовете в Шпильберг.
Таито Като показал наилучшее время в последний день тестов Формулы 3, проходивших в австрийском Шпильберге. Гонщик команды ART проехал круг за 1:20.297 секунды в утренней сессии.
С самого начала гонщики начали соревноваться с сериями быстрых кругов, и Фредди Слейтер первым установил стандарт, проехав круг за 1:21 секунды, который вскоре был перекрыт Ной Стромстедом – 1:21.585. Датский пилот значительно улучшил свой результат до 1:20.832 с, но затем сессия была приостановлена красными флагами из-за остановки Като на трассе.
Утренняя сессия прерывалась еще дважды из-за инцидентов с Ухёном Шином и разворотом Брандо Бадоера в финальном повороте. После возобновления тестов Като проехал свой лучший круг, который остался недостижимым до конца сессии. Красные флаги вновь появились, когда до завершения дневной сессии оставалось полчаса, причиной чего стало появление Джеймса Уортона, остановившегося на трассе.
В первые минуты дневной сессии гонщики вновь начали демонстрировать быстрые круги. Брэд Бенавидес из AIX Racing зафиксировал время 1:21.375 секунды, ставшее лучшим на протяжении всего дня. В дальнейшем большинство гонщиков переключились на длинные серии кругов, имитируя гонку.
Гонщики Формулы 3 вернутся на трассу на втором этапе сезона, который пройдет в Монако с 4 по 7 июня.
Результаты утренней сессии:
1. Т.Като – ART Grand Prix – 1:20.297 (31 круг)
2. Л.Шарп – PREMA Racing – 1:20.322 (50 кругов)
3. Н.Стромстед – TRIDENT – 1:20.336 (43 круга)
4. Т.Тапонен – MP Motorsport – 1:20.411 (44 круга)
5. Ф.Слейтер – TRIDENT – 1:20.427 (44 круга)
6. П.Клеро – Rodin Motorsport – 1:20.495 (36 кругов)
7. Х.Ямакоши – Van Amersfoort Racing – 1:20.501 (52 круга)
8. Б.Бадоер – Rodin Motorsport – 1:20.607 (20 кругов)
9. Э.Делиньи – Van Amersfoort Racing – 1:20.649 (56 кругов)
10. М.Гладыш – ART Grand Prix – 1:20.657 (35 кругов)
11. Н.Лакорте – DAMS Lucas Oil – 1:20.671 (32 круга)
12. Б.дель Пино – Van Amersfoort Racing – 1:20.704 (50 кругов)
13. Т.Наэль – Campos Racing – 1:20.820 (36 кругов)
14. Д.Уортон – PREMA Racing – 1:20.843 (32 круга)
15. М.де Пало – TRIDENT – 1:20.845 (46 кругов)
16. Д.Накамура – Hitech – 1:20.846 (37 кругов)
17. Ф.Маклафлин – Hitech – 1:20.857 (37 кругов)
18. М.Колнаньи – MP Motorsport – 1:20.873 (49 кругов)
19. Б.Бенавидес – AIX Racing – 1:20.899 (30 кругов)
20. У.Угочукву – Campos Racing – 1:20.900 (33 круга)
21. Х.Гарфиас – PREMA Racing – 1:20.937 (49 кругов)
22. Н.Бхиромбхакди – DAMS Lucas Oil – 1:20.943 (32 круга)
23. Э.Ривьера – Campos Racing – 1:20.948 (33 круга)
24. А.Джусти – MP Motorsport – 1:21.013 (46 кругов)
25. К.Ли – ART Grand Prix – 1:21.057 (32 круга)
26. Э.Дэвид – AIX Racing – 1:21.125 (39 кругов)
27. У.Шин
Другие статьи
Эстебан Окон опровергает наличие конфликта с Комацу.
В перерыве между этапами в Майами и Монреале Ральф Шумахер отметил, что Эстебан Окон демонстрирует недостаточно высокие результаты, что может привести к замене гонщика в команде в текущем сезоне. В Монреале у Окона поинтересовались его мнением о комментариях Ральфа.
Фотогалерея: 21 мая. Гран-при Канады, четверг.
© Издание F1News.Ru 1997-2026. Свидетельство о регистрации СМИ Эл № ФС77-29173. Зарегистрировано Федеральной службой по надзору в области связи, информационных технологий и массовых коммуникаций.
Эстебан Окон опроверг наличие конфликта с Комацу.
В перерыве между этапами в Майами и Монреале Ральф Шумахер заявил, что Эстебан Окон демонстрирует недостаточно высокий уровень по сравнению с ожиданиями, поэтому команда рассматривает возможность замены гонщика в текущем сезоне. В Монреале у Окона запросили комментарий по поводу высказываний Ральфа.
Перес: Мы теперь лучше осознаем характеристики MAC-26 в общем.
Серхио Перес, общаясь с журналистами перед Гран При Канады, отметил, что перед Cadillac F1 стоит цель не только ускориться на трассе, но и стремиться к улучшению в области корреляции...
Перес: Мы теперь лучше осознаем характеристики MAC-26 в общем.
Серхио Перес, говоря с журналистами перед Гран При Канады, отметил, что перед Cadillac F1 стоит задача не только улучшить результаты на трассе, но и попытаться добиться прогресса в отношении корреляции...
В Williams осуществили несколько значительных кадровых изменений.
В Williams сообщили о том, что к команде присоединился Пирс Тинн, который ранее занимал должность операционного директора в McLaren, а также подтвердили целый ряд других значительных кадровых назначений...
Ф3: След като демонстрира най-добро време на тестовете в Шпильберг.
Таито Като продемонстрировал наилучший результат в финальный день тестов Формулы 3, которые проходили в австрийском Шпильберге.