Майк Крак: Нет нужды суетиться, как будто нас гонят.

      В Aston Martin открыто заявляют, что не планируют вносить значительные изменения в машину до летнего перерыва. Это означает, что результаты Фернандо Алонсо и Лэнса Стролла в следующие два месяца не изменятся. В Монреале гоночный директор команды Майк Крак отметил, что это не причина для печали и бездействия.

      Майк Крак: «Нет смысла удручаться и ходить с грустными лицами. У нас есть работа на трассе, и мы должны извлечь максимум из той машины, которая у нас есть. Ситуация такова, какая есть — её нужно принять и работать с тем, что имеется. Бегать с опущенными головами нет никакого смысла, так как это ничего не изменит. Гораздо важнее сохранять высокую мотивацию. Кроме того, важно не терять рабочий ритм — продолжать участвовать в гонках, выкладываться на максимум и оставаться профессионалами. Нужно отметить, что в этом плане всем парням в команде следует отдать должное.

      Хотя по итоговым результатам это может не быть очевидным, например, в Майами команда проделала хорошую работу на протяжении всего уикенда, особенно в области работы с шинами, охлаждением и другими сложными моментами. Положительных аспектов много, просто на фоне таких результатов их редко кто замечает».

      Майк Крак добавил, что команда старается защитить гонщиков от излишнего давления: «Сейчас самое важное – беречь наших гонщиков, так как им приходится отвечать на одни и те же вопросы каждый четверг, пятницу, субботу и воскресенье. И затем всё это повторяется на следующем этапе. Им особенно трудно постоянно слышать одно и то же и давать одинаковые ответы. Я ещё в Шанхае говорил, что мы должны оградить гонщиков от этого давления, так как у них накапливается раздражение из-за того, что команда находится в конце пелотона.

      Сейчас нас ждёт очень насыщенный этап гонок в европейской части сезона, и нам нужно просто держаться. Сегодня утром у нас была встреча с командой, и настроение у всех хорошее, потому что мы трезво оцениваем ситуацию, понимаем, где находимся, и открыто это обсуждаем. Внутри команды сохраняется боевой настрой, но гонщикам сложнее всего, так как именно они находятся под постоянным вниманием».