Пять самых захватывающих тем перед Гран При Монако.

      Европейская часть сезона 2026 года стартует с одной из самых известных гонок в мировой автомобиле – Гран При Монако. Кими Антонелли ведет в личном зачете чемпионата, а его команда Mercedes занимает первое место в Кубке конструкторов, но это не единственная тема, которая интересует зрителей перед этапом в средиземноморском княжестве.

      Монако – это уникальное место!

      Несмотря на обсуждения о том, насколько узкая и извивающаяся трасса подходит для современных автомобилей Формулы 1, гонка по улицам Монте-Карло и Ла-Кондамин не теряет своего статуса классического этапа чемпионата мира.

      Завораживающие городские пейзажи, впечатляющие виды на горы и гавань, переполненную яхтами богатых, казино, в которых эти миллиардеры с переменным успехом проигрывают свои состояния, рекордное количество знаменитостей на квадратный километр – вот чем славится Монако.

      Конечно же, трассу Формулы 1 тоже можно считать одной из главных достопримечательностей. Как показывают исторические примеры, результаты гонок здесь порой оказываются неожиданными, а в ближайшую субботу состоится самая важная квалификация года.

      Традиционно считается, что в Монако можно проверить профессиональное мастерство, психологическую выдержку и храбрость гонщиков. В этом году также станет ясно, кто из пилотов лучше адаптировался к особенностям машин нового поколения, которые, напомним, стали более компактными, что должно помочь в прохождении сложных поворотов, которые за 78 кругов гонки предстоит преодолеть почти полторы тысячи раз.

      С уровнем престижа победа в Гран При Монако может сравниться только с аналогичным успехом в «24 часах Ле-Мана» и Indy 500. За последние десять лет эту победу завоевали Льюис Хэмилтон, Макс Ферстаппен (по два раза), Серхио Перес, Шарль Леклер и Ландо Норрис. Но кому же достанется coveted trophy в этот раз?

      Ferrari и McLaren среди претендентов на триумф

      Доминация Mercedes может быть нарушена именно в Монако, так как мощность и эффективность двигателей в данной гонке не будут определяющими факторами. Следовательно, шансы других топ-команд возрастут, и вполне вероятно, что Ferrari может достичь успеха в этот уик-энд. Шарль Леклер, чаще других за последние пять лет выигравший квалификацию на домашней трассе, безусловно, стремится повторить это достижение, особенно ведь его машина SF-26 отлично справляется с поворотами на трассе в Монако, их здесь 19.

      Тем не менее, в McLaren уверены, что их MCL40 также очень конкурентоспособна в этом плане – поэтому квалификация в субботу обещает быть захватывающей.

      Сможет ли Расселл сократить отставание?

      В Канаде Джордж Расселл снова не повезло: он лидировал в гонке и успешно отражал атаки напарника, когда на его Mercedes неожиданно вышла из строя батарея. Теперь он уступает Кими Антонелли 43 очка и, конечно, мечтает хоть немного сократить этот разрыв, тем более что до сих пор ему не удавалось подняться выше 5-го места в Монако – вполне можно ожидать, что он настроен изменить эту статистику.

      Однако, если на прямиках монреальского автодрома главным соперником Джорджа был именно Кими, в Монако всё изменится, и не стоит недооценивать других гонщиков.

      При самых благоприятных обстоятельствах даже Фернандо Алонсо может показать себя, несмотря на все проблемы с машиной Aston Martin. Напоминаем, в 2018 году Гран При Монако выиграл Даниэль Риккардо, хотя его машина уже явно барахлила, и до финиша австралиец доехал на оставшихся шести передачах.

      Вероятность неожиданного успеха тех гонщиков, которые в общем плане не считаются фаворитами, может немного возрасти, если гонка пройдет под дождем, но, судя по прогнозу погоды на неделю, это маловероятно.

      Слухи крепче становятся

      Всего прошло пять