Антонелли: Я был поражён решением FIA относительно ADUO.

Антонелли: Я был поражён решением FIA относительно ADUO.

      Одной из обсуждаемых тем в паддоке Барселоны стало решение FIA считать силовую установку Red Bull эталонной в рамках программы ADUO. На пресс-конференции в четверг гонщик Mercedes Кими Антонелли отметил, что он удивлён таким решением FIA, так как ожидал, что лучшей будет признана силовая установка Mercedes.

      Кими Антонелли: «Честно говоря, я не знаком со всеми деталями этого решения, ведь не участвую в подобных процессах. Поэтому лучше задать этот вопрос команде или FIA и уточнить, на каких данных основаны сделанные выводы.

      Я действительно был удивлён, поскольку считаю нашу силовую установку очень мощной. Однако у FIA, очевидно, были свои причины для этого заключения.

      Теперь нашей команде предстоит продолжить работу и выяснить, как ещё можно улучшить скорость. Это не вопрос ближайших недель, а долгосрочный процесс, потому что добиться прогресса в этой области всегда сложно и требует времени.

      Команда уже сделала отличную работу с силовой установкой, и я уверен, что все приложат максимум усилий, чтобы увеличить её скорость, как только представится возможность».

      Что касается перспектив Mercedes в Барселоне, лидер личного зачета заявил: «Уикенд должен быть очень интересным. В Барселоне мы наконец сможем лучше оценить эффективность обновлений, которые были привезены ещё в Канаду.

      В Канаде было сложно объективно оценить новшества, так как этап проходил в довольно непривычных условиях с низкой температурой. Монако также является совершенно уникальной трассой.

      Барселона гораздо лучше подходит для таких оценок. Это классическая трасса, и мы сможем точнее понять, как работают обновления и сколько скорости они добавляют на круге.

      Конкуренция остаётся очень высокой. Red Bull выдвались очень сильными в Монако, Ferrari представила новинки на этом этапе, так что они наверняка окажутся среди лидеров. Кроме того, достаточно серьёзно выглядит McLaren.

      Я думаю, что McLaren будет особенно сильной в Барселоне, так как на этой трассе высокие нагрузки на автомобиль и шины, плюс ожидается жаркая погода. Это в чем-то напоминает условия в Майами, где они показали отличные результаты. Так что мы не ждем лёгкого уикенда, но готовы сделать всё возможное».

Другие статьи

Фотогалерея: 11 июня. Гран-при Барселоны-Каталонии, четверг. Фотогалерея: 11 июня. Гран-при Барселоны-Каталонии, четверг. © Редакция F1News.Ru 1997-2026. Свидетельство о регистрации СМИ Эл № ФС77-29173. Зарегистрировано Федеральной службой по надзору за связи, информационными технологиями и массовыми коммуникациями. Шарль Леклер проведет испытания тормозов другого производителя. Шарль Леклер проведет испытания тормозов другого производителя. Ситуация с тормозами Brembo на автомобиле Шарля Леклера, которые, по утверждению гонщика, стали причиной его схода в Монако, продолжает развиваться. Сеть зарядных станций Rivian составляет 4% от сети Tesla. Вот план РДЖ Скаринжа по изменению этой ситуации. Сеть зарядных станций Rivian составляет 4% от сети Tesla. Вот план РДЖ Скаринжа по изменению этой ситуации. Генеральный директор Rivian Р.J. Скариндж эксклюзивно сообщил The Drive, что цель автопроизводителя — создать одну из крупнейших зарядных сетей в Соединенных Штатах, и изложил двухлетний план. Rivian заставил вас ждать 50 дней на обслуживание. RJ Scaringe говорит, что эти дни закончились. Rivian заставил вас ждать 50 дней на обслуживание. RJ Scaringe говорит, что эти дни закончились. Генеральный директор Rivian Р. Дж. Скариндж эксклюзивно рассказал The Drive о болезненных ранних проблемах с обслуживанием автопроизводителя — ожидание от 40 до 50 дней — и объяснил, как команде удалось сократить это время до нескольких часов. Чехол для сиденья собаки 3W Liners умно модульный — и на распродаже это настоящая находка: Обзор Чехол для сиденья собаки 3W Liners умно модульный — и на распродаже это настоящая находка: Обзор Этот чехол для сиденья собаки использует молнии и ремни, чтобы предоставить вам несколько режимов покрытия (и обычно он продается со скидкой). Новый обновление GT7 отмечает Ле-Ман с четырьмя долгожданными гиперкарами Новый обновление GT7 отмечает Ле-Ман с четырьмя долгожданными гиперкарами Новое обновление GT7 приносит современные прототипы гиперкаров Ле-Мана, о которых мечтали фанаты, включая Ferrari 499P, выигравший 24 часа Ле-Мана трижды.

Антонелли: Я был поражён решением FIA относительно ADUO.

Одной из тем для обсуждения в паддоке Барселоны стало решение FIA признать силовую установку Red Bull эталонной в рамках программы ADUO. Кими Антонелли отметил, что был удивлён этим решением FIA, так как полагал, что лучшее название получит двигатель Mercedes.