Итоговая стоимость сборки двигателя картинга Harbor Freight составила 8,725 долларов — это правда

      Гараж Красного Бороды через YouTube

      Самые большие автомобильные новости и обзоры, без ерунды

      Harbor Freight — это стандартный выбор для бюджетных любителей DIY по всей территории Соединенных Штатов. Это не значит, что проекты с использованием продуктов Harbor Freight не могут быть дорогими, конечно. Я говорю не только о ремонте ванных комнат, как это безумное создание Predator 670 из Гаража Красного Бороды доказывает. Он начал с V-твин двигателя за $950 и потратил на него больше денег, чем некоторые люди тратят на свои сборки LS V8.

      Чтобы было понятно, это далеко не обычный проект. Это, вероятно, самый экстремальный проект двигателя Harbor Freight, который я когда-либо видел, и именно поэтому я написал о нем на прошлой неделе. Парень из Гаража Красного Бороды установил на это устройство детали, которые я бы никогда не подумал купить для картинга. Полный список включает…

      Система Holley Sniper EFI ($1,400, включая собственный USB-кабель)

      Улучшенный распредвал ($530)

      Китайский турбонаддув Garrett GT1241 ($400) и аксессуары для смазки ($140)

      Биллетные поршни ($460) и шатуны ($290)

      Комплект генератора ($400)

      Биллетный маховик ($380)

      Электронное зажигание ($340)

      Работа по головке, такая как портировка, фрезеровка и O-образные кольца ($300)

      Биллетные крышки клапанов и рокеры ($270)

      Топливный бак ($200)

      AN линии ($200)

      Коревая часть интеркулера ($160)

      Выпускной коллектор ($140)

      Адаптер впуска ($130)

      Пружины и удерживатели ($125)

      Комплект трубок интеркулера ($110)

      Соединители трубок интеркулера ($80) плюс мелочи ($40)

      Регулятор давления топлива с учетом наддува ($75)

      Топливный насос ($70)

      Хромомолибденовые толкатели ($65)

      Включая цену Predator 670, это составляет $7,225. Что!? И становится еще дороже, если учесть налоги и доставку, общая сумма достигает $8,725.

      Гараж Красного Бороды

      Ведущий уже имеет картинг с двигателем Predator с наддувом в своем гараже. Он планирует сравнить производительность этой сборки с другой, с наддувом, после ее установки. По его последнему видео, он будет использовать более низкие уровни наддува на турбированном двигателе — 12 psi по сравнению с 14 psi на примере с наддувом. Мощностные показатели все еще остаются загадкой, так как он еще не прикрепил его к динамометру.

      Сколько стоил турбо 670cc?!?!

      Он признает в конце этого видео, что мог бы построить более мощный двигатель ATV за меньшие деньги. Черт возьми, он мог бы купить целый автомобиль с большей мощностью за эту сумму. Но он хотел увидеть, что возможно с платформой Predator, которая легко монтируется, дешева в обслуживании и легко обслуживается.

      Я рад, что кто-то был готов это сделать, потому что я точно не собираюсь.

      Есть совет или вопрос к автору? Свяжитесь с ним напрямую: caleb@thedrive.com