Льюис Хэмилтон: У нас в гонке есть отличные шансы на борьбу.

Льюис Хэмилтон: У нас в гонке есть отличные шансы на борьбу.

      Льюис Хэмилтон квалифицировался на втором месте в Барселоне и впервые за рулём Ferrari стартует из первого ряда в воскресной гонке. Его напарник Шарль Леклер столкнулся с аварией в последнем секторе, в четвёртом повороте, не закончив первую попытку.

      Льюис Хэмилтон (2-й): «Во-первых, хочу отметить потрясающую атмосферу на трибунах. В Барселоне публика всегда отличная, а в эти выходные погода просто прекрасная. Спасибо всем болельщикам за поддержку.

      Честно говоря, этот уик-энд сложен для меня. Обычно пропуск первой тренировки не является серьёзной проблемой, но в этот раз последствия оказались довольно ощутимыми. Во второй тренировке я отставал от лидеров на больше чем секунду и не мог ощутить себя комфортно за рулём.

      Эти шины фактически работают только на один быстрый круг, поэтому за каждую сессию у вас всего две полноценные попытки. Даже если после круга охладить шины и попытаться атаковать снова, баланс машины становится совершенно другим, поэтому подобный круг трудно использовать как ориентир.

      В третьей тренировке ситуация не изменилась. Я продолжал отставать на четыре-пять десятых и пытался понять, за счёт чего можно улучшить результаты. После тренировки я даже вернулся в свой моторхоум.

      В первой части квалификации я показал лучшее время и осознал, что у машины хороший баланс, и я ощущаю себя уверенно за рулём. Во второй части было сложнее из-за трафика и других факторов, а в финале Джордж проехал отличный круг, за что его стоит похвалить.

      Тем не менее, я стартую из первого ряда, так что у нас есть хорошие шансы на высокий результат в гонке. В течение всего уикенда мы уступали лидерам около четырёх десятых секунды. Даже после установки новинок на машину мы считали, что находимся на этом уровне. Поэтому тот факт, что в квалификации нас разделило менее десятой, показывает, какую работу проделала команда в Маранелло, готовя новинки к Барселоне.

      Хочу выразить благодарность всем на базе. Нам нужно продолжать работать, развивать машину и искать возможности стать ещё быстрее. Надеюсь, завтра мы сможем прибавить и, наконец, начать борьбу с соперниками».

      Шарль Леклер (10-й): «Со мной всё в порядке, спасибо. Просто мне очень стыдно стоять тут после такой аварии.

      Что произошло? Я слишком рано отпустил тормоза и пытался сохранить скорость. Думаю, я был близок к тому, чтобы показать хорошие результаты практически во всех поворотах, кроме четвёртого. Я знал, что это наше слабое место, понимал, что в этом круге должен всё сделать идеально, и старался это сделать.

      Конечно, я сожалею о случившемся и снова скажу, что мне очень стыдно.

      На двух предыдущих этапах, в Канаде и Монако, я столкнулся с очень сложной ситуацией, и справляться с этим было нелегко. В Монако всё закончилось так, как закончилось, и это было трудно принять, особенно осознавая, что я не мог сильно на это повлиять.

      В этот уик-энд ничего подобного не было. Машина отлично управлялась, ощущения за рулём были великолепными, но я не справился со своей задачей. Более того, я ещё и разбил машину, так что оправдания здесь быть не может. Мне просто стыдно.

      Конечно, после гонок нам нужно выходить к прессе и отвечать на вопросы перед камерами, но когда происходят такие вещи, особенно после предыдущих уикендов, когда нам и без того было трудно найти скорость, мне остаётся только испытывать стыд.

      Единственный позитивный момент в том, что я снова почувствовал хорошие ощущения от машины. Перед завтрашней гонкой я настроен оптимистично и верю, что мы можем показать хороший результат, но я обязан добиться его на трассе и провести гонку идеально. Это будет минимум, который я могу сделать, чтобы немного искупить свою ошибку сегодня. Очень жаль, что всё так произошло».

Другие статьи

Пьер Гасли: На этой трассе нам просто не везёт. Пьер Гасли: На этой трассе нам просто не везёт. В Alpine рассчитывали достичь финала квалификации в Барселоне, однако в конечном итоге потерпели поражение... Расселл: Я ощущаю, что снова вернулся к себе. Расселл: Я ощущаю, что снова вернулся к себе. Джордж Расселл одержал победу в квалификации в Барселоне, став поул-позиционером в третий раз в сезоне, и на каталонской трассе это имеет почти такую же значимость, как в Монако… Ландо Норрис: Мы счастливы, но не до конца. Ландо Норрис: Мы счастливы, но не до конца. В субботу в Барселоне Ландо Норрис занял 4-е место в квалификации и в целом удовлетворён этим результатом, в отличие от его напарника, который смог квалифицироваться лишь на 7-е место. Макс Ферстаппен: Третью позицию можно было занять. Макс Ферстаппен: Третью позицию можно было занять. Макс Ферстаппен полагает, что мог бы занять третье место в квалификации в Барселоне, но его вполне устраивает пятое место на старте. В Pirelli ожидают захватывающих тактических сражений. В Pirelli ожидают захватывающих тактических сражений. В воскресенье днем асфальт автодрома в Барселоне может нагреться до 50 градусов или выше, и специалисты Pirelli предсказывают, что во время гонки мы станем свидетелями увлекательных тактических maneuverов... Валттери Боттас: Мы расширили преимущество над Aston Martin. Валттери Боттас: Мы расширили преимущество над Aston Martin. Несмотря на 19-е и 20-е позиции в квалификации Гран При Барселоны-Каталонии, в Cadillac удовлетворены результатами сессии. В команде подчеркнули, что удалось раскрыть потенциал автомобиля и избежать конкуренции с соперниками из Aston Martin.

Льюис Хэмилтон: У нас в гонке есть отличные шансы на борьбу.

Льюис Хэмилтон занял второе место на квалификации в Барселоне, а Шарль Леклер, его напарник по команде Ferrari, разбил автомобиль в последней сессии, что позволило Хэмилтону впервые за рулём Ferrari стартовать из первого ряда в воскресной гонке.