Сегодня Нюрбургрингу исполняется 99 лет!

      Одна из самых известных трасс мира, легендарный Нюрбургринг, сегодня отмечает своё 99-летие. Автодром, расположенный в окрестностях замка в немецком Нюрбурге, был спроектирован архитектурным бюро Густава Эйхлера и с тех пор неоднократно изменялся. Официальное открытие состоялось 18 июня 1927 года, когда там прошла гонка для мотоциклистов, а на следующий день – первая автомобильная гонка.

      В 1951 году Северная петля приняла Гран-при Германии в рамках нового чемпионата Формулы 1. Конфигурация Нордшляйфе несколько раз пересматривалась с целью повышения безопасности, однако даже в усовершенствованном виде Джеки Стюарт назвал её в 1968 году «Зелёным адом» после своей победы.

      В 1970 году гонщики отказались выступать на этой опасной трассе, в результате чего Нордшляйфе была значительно доработана. Гран-при Германии проводился здесь ещё в течение шести лет, но гоняться на трассе было слишком рискованно: её большая протяженность препятствовала моментальному обеспечению маршалами, а пожарные и медицинские автомобили иногда долго добирались до места аварии.

      В 1984 году на Нюрбургринге была открыта новая трасса Гран-при, созданная специально для Формулы 1 и соответствующая всем стандартам безопасности. Однако многим гонщикам она казалась скучной, хотя на ней прошло немало этапов, включая Гран-при Европы, Гран-при Люксембурга и Гран-при Айфеля.

      По неофициальным данным, за 99 лет Нюрбургринг унёс жизни более двухсот гонщиков, в основном любителей, решивших проехать по Северной петле на своём автомобиле или мотоцикле. Такая возможность существует и сейчас – достаточно иметь обычные права и купить билет.

      Нюрбургринг принимает множество соревнований, включая гонки на выносливость. В мае этого года Макс Ферстаппен участвовал в «24 часах Нюрбургринга», долго лидируя, но его экипаж сошёл с дистанции из-за технической проблемы.