В Хорватии планируют получить права на проведение гонки Формулы 1.
Формула 1 продолжает набирать популярность по всему миру, и на получение национальных этапов претендуют даже небольшие страны. Например, Хорватия, чья экономика за последние годы развивается весьма активно. Однако трудно было бы ожидать, что эта бывшая югославская республика на юге Европы станет в очередь за Гран При; тем не менее, это так. Проект под названием Croatia Ring («Хорватское кольцо») уже не только разработан, но и прошёл полную экологическую экспертизу, а правительство страны включило его в список стратегически важных национальных проектов, гарантируя необходимое финансирование. Основное финансирование, однако, предполагается привлечь из частного сектора. Более того, местные организаторы готовы начать строительство современного автодрома в районе города Слунь, который находится в часе езды от международного аэропорта Загреба, и планируют завершить работы к концу следующего года. Чтобы проект длиной 4,2 км выглядел как можно более убедительно, его разработку доверили архитектурному бюро Германа Тильке, а в качестве консультанта пригласили Жака Вильнёва, чемпиона мира 1997 года. В то же время в Хорватии осознают, что стран, желающих провести гонку Формулы 1, значительно больше, чем может вместить календарь чемпионата мира; за своей очередью следят Таиланд, Южная Корея, Аргентина и другие. Кроме того, в Нидерландах, похоже, по экономическим причинам больше не хотят проводить Гран При в Зандфорте. Тем не менее, как только появится окно в календаре, оно тут же будет занято, в этом нет сомнений. Для Хорватии также существует недостаток в том, что в стране нет значительных автоспортивных традиций или яркого гонщика, который мог бы стать местным героем и привлечь внимание болельщиков. Тем не менее местные промоутеры уверены, что они выбрали правильную маркетинговую стратегию, что даст их проекту определённые преимущества, которые учтёт руководство Формулы 1. Интересно, что, хотя строительство автодрома ещё не началось, его расположение уже отмечено на картах Google.
Другие статьи
Лиам Лоусон: Формула 1 забрала у меня счастье.
Гонщик команды Racing Bulls Лиам Лоусон поучаствовал в подкасте High Performance, где, среди прочего, поделился, что выступления в Формуле 1 сделали его менее счастливым.
Mercedes определяет источник проблем с надежностью
Формула 1 | Mercedes считает, что выявила коренную причину проблем с надежностью, которые начали угрожать ее доминирующей кампании 2026 года. (…)
Вильнев говорит, что Хэмилтон теперь забирает Феррари у Леклера.
Формула 1 | Жак Вильнев считает, что Льюис Хэмилтон отнимает контроль над Феррари у Шарля Леклера. Чемпион мира 1997 года говорит, что недавние действия Хэмилтона (…)
Вильнев говорит, что Хэмилтон теперь забирает Феррари у Леклера.
Формула 1 | Жак Вильнев считает, что Льюис Хэмилтон отнимает контроль над Ferrari у Шарля Леклера. Чемпион мира 1997 года говорит, что недавние действия Хэмилтона (…)
Мерседес выявил источник проблем с надежностью
Формула 1 | Mercedes считает, что выявила коренную причину проблем с надежностью, которые начали угрожать её доминирующей кампании 2026 года. (…)
Бриаторе предсказывает спокойный рынок Формулы-1 - кроме Верстаппена
Формула 1 | Флавио Бриаторе считает, что рынок гонщиков Формулы 1 может быть гораздо менее драматичным, чем многие ожидают. С слухами, кружящими вокруг Макса Ферстаппена, (…)
В Хорватии планируют получить права на проведение гонки Формулы 1.
Формула 1 продолжает становиться всё более популярной по всему миру, и на организацию своих национальных этапов претендуют даже не самые крупные государства. К примеру, Хорватия...